最近の新車って昔より高くなってるんじゃないですか？？

Answer 1

高額になりました。

衝突安全ボディ
自動ブレーキ、コーナーセンサー、バックセンサーなど
横滑り防止機能等走行補助機能
快適装備の高機能化

これらのために軽自動車で40～50万
普通車で100万くらいの底上げになりました。

ベースグレードのアルトとかミラとか正直どうやってあの値段にしてるか
不思議ですよ。車の基本機能分は50万分くらいにしかならないですからね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

お金のない人は買えませんし、維持出来ません。

Answer 3

昔は軽で100万越え！と言ったら高過ぎの感じがしたけど、今100万じゃ安すぎですから、
昔はトヨタパブリカの新車38万円、サニーは50万円、クラウンが90万円、フェアレディSR311が90万円の時代知ってるんで隔世の感はありますね。

Answer 4

実感としてはそうなんですけど、実際は一寸違うようです。

物価の違いもあり一概には言えませんが、40年くらい前と比較すればほぼ同じような感じになります。
もちろん当時は必要最小限の装備しかなかった軽自動車などは違いますが。

ただバブル期のように、自動車の価格上昇よりも所得の方が急上昇だった時代は、物凄く安く感じたと思います。
新入社員でも高級車を乗り回せる事が出来ましたから。

その後は不景気となり徐々に元に戻ってしまうのですが、バブル期以降しか知らない人にはどんどん高騰していくように見えるので、「最近の車は高い」と感じるんじゃないでしょうか？^^;

Answer 5

最近の新車って昔より高くなってるんじゃないですか？？
A:もちろんです。特に軽自動車。

Answer 6

おっしゃるとおりです。２０年前と比べても、クルマってずいぶん高くなりました。新車で２００万出せば、けっこういいクルマが買えましたけど、いまじゃ２００万出したってコンパクトカーしか買えません。軽の最上級グレードもそのくらいしますよね。ちょっと高級なセダンなら５００万からとなると、ハナから乗ってみたいとも思わなくなりますよね。

昔と比べて、安全装備や運転支援装置が付いたのは確かなんでしょうけど、無用な装備が多いのも間違いないです。だいたいクルマの窓を開けるのに、パワーウインドーが必要とは思えないんですよ。オートエアコンなんて、勝手に風が強くなったりしてウザイだけ。そもそもクルマの内装って、鉄板が見えてちゃいけないの？って思います。車体が軽ければパワステだって要らないですしね。スズキアルトが４７万円で発売されたときみたいに、装備はスパッと切り捨てて、安いけど実用上はこれで十分みたいなクルマって作ってもらいたいですね。

Answer 7

新車ではなくて車がね
給料上がらないのにね(笑)
日本ではセダンが売れないから、北米向けに巨大化して安全基準も高くなってるから、同じ車名でも車その物が違う

Answer 8

そりゃそうです、ついでに背も高くなっていますから・・・

Answer 9

https://youtu.be/8NaTQNrGIUU

Answer 10

単純に物価が2倍になってるだけだと思いますがね、そう考えると最高級車にしか付いていなかった装備が軽自動車でも付いてますから安くなってるんですよ。

所得が2倍にならないのは政策のせいです。

Answer 11

軽四も凄く値上がりしてますもんね100万円位と思って見てたら200万円近かった