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ダイハツ ミラ 価格・評価・グレード情報

ダイハツ ミラ 新型・現行モデル
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ダイハツ ミラ 口コミ・評価一覧

711件中 1~20件
  • 2年経っての感想 投稿日: 2020年8月4日
    投稿者: B47 さん 総合評価: 5.0

    グレード: X スペシャル(MT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー

    軽に多くを求めてはいけません。 通勤と買い物、1時間の山越え通院は 問題ありません。 なによりMT車なので、これ以上の 贅沢は言いません。 [ 続きを見る ]

  • 可もなく不可もなく 投稿日: 2020年7月20日
    投稿者: E32R0084 さん 総合評価: 4.0

    グレード: L(MT_0.66) 2010年式 乗車形式: 過去所有

    とりあえず迷ったらコレ。 [ 続きを見る ]

  • 過去所有 投稿日: 2020年7月10日
    投稿者: よしおじさんだよ さん 総合評価: 1.0

    グレード: TB 1996年式 乗車形式: 過去所有

    なし [ 続きを見る ]

  • 3密を避けています 投稿日: 2020年7月2日
    投稿者: 森爺 さん 総合評価: 5.0

    グレード: X(MT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー

    良いと思います [ 続きを見る ]

  • レビュー:ダイハツ ミラ TRターボ(L700S) 投稿日: 2020年6月18日
    投稿者: こ や さん 総合評価: 5.0

    グレード: TR(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー

    所有しはじめて2年半、7万4000kmを共にしての感想です。 軽スポーツとしてはどうしても先代TR-XXアヴァンツァートやコペン、同世代のアルトワークスにすらその影に隠れてしまうマイナー車ですが、一言で表すなら「非常に良い」です。 このTRターボの後継となるL250ミラのアヴィRSターボ(FF/5MT)も所有しておりましたが、他グレードと共通のエクステリア/インテリアのアヴィRSに対し、専用の大型フォグ/リフレクター付きエアロバンパー、センターアンテナ、リアスポイラー、オーバル形状のテールパイプを持つ専用マフラーを装備し、見た目以上にホールド性の高いターボ専用シートで他グレードとの差... [ 続きを見る ]

  • 初の愛車 投稿日: 2020年6月12日
    投稿者: えいかー さん 総合評価: 4.0

    グレード: TR-XXアバンツァート(MT_0.66) 1994年式 乗車形式: マイカー

    とても今の軽自動車では味わえないスリルを感じられるクルマ。アバンツァートと言われると4発がイメージに強いが、3発も引けを取らない面白さ。 [ 続きを見る ]

  • 必要最低限を求めて買うと、あがりなミラ 投稿日: 2020年6月6日
    投稿者: TKNG さん 総合評価: 5.0

    グレード: X(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    何も求めず、安くて便利で、用途を選べば、かなり満足する一台。とっても良い車。ダイハツの信頼性は軽の中で一番と考える。 [ 続きを見る ]

  • 過去所有の車・3台目 投稿日: 2020年5月11日
    投稿者: unbalance さん 総合評価: 1.0

    グレード: TR-XX_EFI(3ドア_AT_0.66) 1990年式 乗車形式: 過去所有

    とにかく走りを追求する分に関してはいいかもしれないですが、ユーティリティ性を追求する車ではないです。 前席シートはヘッドレスト固定のバケットシートで、後席シートも座面をえぐったホールド性を重視した形状で、ワインティング走行を意識しています。 走りを意識したタイプなので、その為には後席シートを固定させてまでもボディ剛性を強化しています。 積載効率を犠牲にしているので、走りに割り切って乗らないと何かと不便を生じます。 [ 続きを見る ]

  • マニアル5速でよく走る L275v 投稿日: 2020年4月29日
    投稿者: フルーツサワー さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2008年式 乗車形式: マイカー

    貨物車なので・・任意保険が高めです。 税金は、ちと乗用より安いかな・・ 他・・特に良くもなく、わるくもない。 マニアル車は、人気がない。でも燃費はいい。 ワゴンRRは、ちびに・・今、私のメインの 車になりました。 [ 続きを見る ]

  • 特長がないのが特徴の車 投稿日: 2020年4月6日
    投稿者: ヒロ (旧Hrotti) さん 総合評価: 3.0

    グレード: X Limited(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    特長がないのが特徴、この一言に尽きます。 代車やレンタカーとして使うのなら決して悪くない車だと思いますが、今敢えてこの車を中古で求める必要はないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 小さいのに元気が良い軽自動車550cc 投稿日: 2020年4月2日
    投稿者: tk3 さん 総合評価: 4.0

    グレード: TR-XX EFI(64ps仕様) 1985年式 乗車形式: 過去所有

    いといろ自分でイジリ出したきっかけになった車です。2000ccからの軽だったので 兎に角 走ってて面白かった。 [ 続きを見る ]

  • 最初の車 投稿日: 2020年3月17日
    投稿者: しゅうたとこうた さん 総合評価: 5.0

    グレード: TR-XX 1989年式 乗車形式: マイカー

    面白かった [ 続きを見る ]

  • 見た目に反して非常に速い狼・・・L275系ミラ。 投稿日: 2020年3月3日
    投稿者: だんきち´ω`* さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 2006年式 乗車形式: 試乗

    ブログで書いた恋人の代車でレンタカーのミラ(7代目L275系)に乗せてもらいました。 ※画像はWikipediaからの引用。実際の車両はそこそこ良い外内装だったので中~上級グレードだと思います。カスタムモデルではありません。 ※上のモデル表記は2006年になっていますが実際の年式は不明です。2006~2013年なのは間違いありません。 私の自宅~高速某SAまで20kmないぐらいの試乗の上愛車のゼストとの比較ですので、完全な個人的レビューになります。 ********* 一言で言えば速い、速すぎる。 CVTモデルのNA車でしたが、後ろをついて来ていた恋人いわく「思いっきり飛ばしても追い... [ 続きを見る ]

  • 初めてのダイハツ車 投稿日: 2020年1月20日
    投稿者: tmsnob さん 総合評価: 5.0

    グレード: X“スペシャル”(MT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    今のところ大きな不満もなく、少しづつ弄ってゆきたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • とても良い車 投稿日: 2019年10月3日
    投稿者: 羆スキー さん 総合評価: 5.0

    グレード: X_4WD(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー

    全体としてはとても満足しています。 [ 続きを見る ]

  • パワフル! 投稿日: 2019年9月20日
    投稿者: ナイトセイバー さん 総合評価: 4.0

    グレード: X 2012年式 乗車形式: マイカー

    2012年8月のミラX。色は白。買い物や通勤などの足代わりとして購入。 非常にバランスが取れた軽自動車。かなりパワーがあるのが予想外だった。 余計な電子制御パーツは付いてはおらず、楽しく運転出来る。破綻は見られなかった。 [ 続きを見る ]

  • L700Sミラちゃん 投稿日: 2019年8月11日
    投稿者: sono姉様♂ さん 総合評価: 4.0

    グレード: Pico(5ドア_AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    免許を取ったら、一度は経験しておくべき走りが、ここにはある! 使い勝手や広さは他に任せておいて、通勤快速や営業特急?として使ったり、オモチャ感覚でカスタムしたり、週末にサーキット走行したりと、ミラが活躍できるステージは豊富にある。 流石に、デートカーで軽自動車は…ないよね? 単なる下駄車を超えて、L700系。 [ 続きを見る ]

  • 納車待ち 投稿日: 2019年7月24日
    投稿者: ろくおん さん 総合評価: 5.0

    グレード: X“スペシャル”(MT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    ディーラー中古で購入です [ 続きを見る ]

  • びゅんびゅん走り回れる。 投稿日: 2019年6月21日
    投稿者: ぶる~えいてぃ。 さん 総合評価: 4.0

    グレード: TR-XX アバンツァートR 1990年式 乗車形式: 過去所有

    「TR-XX ターボ アヴァンツァートR」と超長いグレード名に恥じないだけの走りがある。 L200ミラは3台乗り継いだが、コレは完成されすぎていて逆につまらなかった(笑) [ 続きを見る ]

  • ダイハツ ミラ 投稿日: 2019年5月26日
    投稿者: かの字 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 1994年式 乗車形式: その他

    外見は普通のミラ だがしかし 走ってみたら 普通のミラだった(・ิω・ิ) JB-ELなんて初めて見た 3気筒のミラにすら乗ったことがないので なんとも言いようがない (L200Sは乗せてもらった事はあるけど) [ 続きを見る ]

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