ダイハツ ミラ のみんなの質問

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ワゴンR RR MC系について質問です。
車高調、エアクリなど諸々の部品を23アルト、300ミラなどと流用できると聞いたのですが本当に可能でしょうか?

試してみたいのですが当方学生でギリギリなので試したことがある方、教えて頂ければ幸いです。よろしくお願いします

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回答一覧 (3件)

  • MC↔アルトなら、足回り(ただしMC4型までに限る)、ブレーキ、エアクリ、マフラー、メーター等々大体のものはポン付けになります。自分はHA22Sアルトワークスに乗っていますが、MC用のスズスポマフラーを付けています。

    ミラ(というか同年代のダイハツ車)に関しては、MCワゴンRやHA23世代のアルトのショックを流用してシャコタンにするカスタムが有名ですね。アッパーマウントをダイハツ用に交換して小加工すれば付くそうです。

  • スズキ車に限れば…ですが、mc系のワゴンRには

    『kei』
    『MRワゴン(※初代)』
    『ラパン(※初代)』
    『アルト(※HA12、22、23)』

    の足回りやマフラーが『ポン付け』感覚で使い回せます。
    ただ、マフラーの『吊り位置』&『吊りゴムの数』…のように『全くの同一』ではないので、自己責任での使用をして下さい。

    『他社の車種のパーツ』云々の件は、仮に付いたという話を聴いたとしても…それは、何かしらの

    『一手間』

    をした場合であって、『ポン付け』とかでは無い…と思ったほうが無難です。
    やり始めてからでは遅いですし。

  • アルトならまだしもダイハツの車と互換性ないと考えるのが普通ですが。

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