ダイハツ ミラ のみんなの質問 (解決済み) 97ページ

• ダイハツのミラです ミラーカバーがなくしてしまったのですが、取り付けたいです。 何処に販売してますか？ また素人でもつけられますか？

  2021.7.5

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  ベストアンサー： 整備士です。今のは電動式ですので、変えようと思えばドアの内張まで取らないと変えられないです。高くても自動車屋さんにしてもらった方が良いです。

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• ミラ l55vに乗ろうと思っていますが普段乗りにするのは厳しいと思いますか？どのくらい走れるでしょうか。高速を走っても問題なさそうですか？ 車の状態はとても綺麗で5万キロ程度しか走っていません。 旧車

  2021.6.28

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  ベストアンサー： L55Vは現役時代でも非力な印象があったので… 普段乗りは大丈夫かと思いますが、ターボだとしても高速は厳しいのではないでしょうか？ 旧車、キャブ車の注意はまあ、他の車種と変わらないのでは？ パーツ供給がどうか？とか面倒見てくれる整備工場があるかどうか？の事前確認が最重要かと。

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• アクオスセンス5gでトヨタ車ディスプレイオーディオにミラキャストは接続不可能ですか？

  2021.7.3

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  ベストアンサー： 適合表には載っていません。不対応かもしれません。

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• 実際にミラ・イースを所有していて現在乗っている方限定で質問します。 乗っていない方はご遠慮うして下さい。 質問① ダイハツ ミラ・イースの純正LEDヘッドライトがネットでは暗いと言っている方がい...

  2021.7.2

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  ベストアンサー： ハロゲンのピクシススペースと純正LEDのミライースと比べるとミライースの方が明るいです。 LEDはハロゲンと比較するとライト下方向が明るいという特徴があるので、ハイトワゴンや普通車と比べるとライト位置が低いミライースは暗く感じるのだと思います。

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• 今日駐車場でバックする際小さい子が車の真後ろ1メートル以内を歩いてました。幸い頭少しに気がつき車動いてなくて大丈夫でしたが。バックモニターがないと車のすぐ直後ろの真下が見えないですよね？ でも、...

  2021.6.27

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  ベストアンサー： そうですよね、ほぼ同感です。 私の場合、前の車より車高が高くなって、幼児が見えづらくなってしまいました・・・。 バックモニタ－は有りますが、高角レンズですから→小さく写っている人が肉眼で見直すと もう直近なんですよね驚。 後ろのガラスに真下を写すミラ－が一応有ります。（でも小さくて見づらいのです） 結局理想なのは、 全てをバランスよくチェックしながらバック何でしょうかね？ （つい、一つに...

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• ステアリングの移植について教えてください！ ムーヴ CBA-L150S のステアリングを ミラ l275sに移植するのは可能ですか？ わかる方よろしくお願いします。

  2021.6.27

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  ベストアンサー： 2社手配のパーツかも エアバッグとセットなので 外観は同じだけどエアバッグがセットできないことがある エアバッグ固定ピンの位置が違う

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• 軽乗用車を通勤の足としている方は眠くなったら軽乗用車の車内でどのような体勢で寝るのでしょうか？ 軽乗用車は、だいたいチョイ乗り専用、セカンドカーであり、少し走れば家に着く距離でしか使われない設定...

  2021.6.26

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  ベストアンサー： ミラで片道900キロほど走ったことがありますが、ヘッドレストを外してシートを倒し、セミフラットのようにして足を伸ばして寝られました。 日本向けだけあってスペース効率が良いので、むしろ車によっては普通車のコンパクトより横になるのは楽だと思います。走りはさておき、アクアやマツダ2辺りですともっと狭くセミフラットも出来ませんからね。

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• 縁あって車を譲ってもらえそうですが、 どうするべき？同じような境遇の方はどうされましたか？ 友人の兄が新車から乗っているZ32.2シーター.NA.MTを手放す話があり、10万前後の金額でどうか...

  2021.6.26

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  ベストアンサー： 欲しいならこんなチャンスは二度と無いでしょう。 中古車屋を介するととてもそんな値段では買えないし素性の分からない車しか有りませんから。 旧いスポーツの価格は高騰してますから。 もし維持が困難となったら手放せば良いだけの話し。 但しワンデイ保険は貴方や貴方の同居家族の名義の車では入れない筈です。 こんなチャンス逃した一生後悔するかも知れませんよ！ 実は自分も10数年前友人にZ32を買...

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• L710V ダイハツミラ 平成11年車 4WD リヤロックナット締め付けトルクを教えて下さい。

  2021.6.26

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  ベストアンサー： 196±29.4 n・ｍ （2000ｋｇ・ｃｍ）です

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• 軽自動車のドアノブは一時期樹脂製で作られていました。 レーシングカーのドアはカーボン製で窓ガラスも樹脂製に変えてます。 ドアノブはなぜ金属製の純正品を使うのですか？ 軽自動車を見習って樹脂製を作...

  2021.6.22

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  ベストアンサー： 金属製の方が塗装さえそれなりにされて居れば耐候性と耐久性があるからです。 実際平成10年代くらいの国産軽自動車は樹脂ノブが多かったですが 特にダイハツのムーヴやミラなんかは 10年程経過すると 良く使うドアノブだけ樹脂爪が折れて ドアノブがもげるのは持病ですね。 レーシングカーの様に所謂「日用的に多様されない車」は軽くてナンボなので 耐久性云々よりも「ものとして機能すれば」よいのです。

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