ダイハツ ミラ のみんなの質問 (解決済み) 66ページ

• 大学生のうちに安く楽しめるスポーツカーはありませんか？

  2022.9.9

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  74

  ベストアンサー： ジムカーナーとかのスポーツをするならアルトかミラなら１０万円ほどで買えると思います。 林道スポーツをするならジムニーのATなら２０万円ほどで買えると思います。 ワインディングのコナーを楽しみたいなら三菱のIが１０万円ほどで買えると思います。 アイはしばらく乗っていたことがありますが、峠は楽しかった。 ミッドシップで背中から押される加速感、コーナーリングスピードの高さ 本当に素晴らしかった。

  続きを見る

• ダイハツのミラとミラバンですが、一般的な違いはどこでしょうか？ ミラバンは商用車なので、普通のミラより仕事向けに丈夫に作られてるのでしょうか？

  2022.9.11

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  50

  ベストアンサー： ミラバンは3ドアでリアシートが極端に狭い。 ミラは5ドア というのが一番の違い。 あとは快適装備がミラバンはエアコンパワステなど最低限のものしか付いていない。 丈夫さは両方変わりません。

  続きを見る

• あまり見かけない様な変わった車に詳しい人居ますか？ クロネコヤマトのデリバリーバンやミラウォークスルーバンみたいな形をした他の車の種類を教えてほしいです。 カーセンサーみたいなサイトで現在も販...

  2022.9.6

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  61

  画像あり

  ベストアンサー： ウォークスルーバン、ウォークインバンと呼ばれる種類の車です。 運転席から荷室への移動が容易で、荷室では立ったまま作業が出来るバンになります。 その性質上、快適性などは二の次です。 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%90%E...

  続きを見る

• 車の年数が同じ位の軽 車種が違えばバッテリーも違いますか？ ホンダのゼスト ダイハツのミラ ゼストのバッテリーをミラに付け替える事は可能でしょうか？

  2022.9.11

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  33

  ベストアンサー： 電極の位置が逆なので駄目です。ゼストはR,ミラはLです。 バッテリーに○○B19R（ゼスト）○○B19L（ミラ）と書いて有ると思います。 大きさは同じですがRとLの違いで付きません。

  続きを見る

• 02センサについて 質問なんですか、配線を加工して取り付けは 大丈夫ですか？ ちなみになんですが、 平成12年のダイハツのミラL700S(EF-SE )なんですが Amazonてエムズ部品とい...

  2022.9.9

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  72

  画像あり

  ベストアンサー： そのセンサー側を加工出来るなら良いですが、間違っても車両側のカプラー加工はやってはいけません。 素直に返品、それを面倒と言うならその対価を支払い新たに適合品購入！

  続きを見る

• 軽自動車（ミラ）を、4ナンバー化してバンにしようか検討しています。維持費が安くなるのであれば4ナンバー化したいです。 車の税金以外に車検費用、任意保険料等諸々発生しますが、、 車の税金は安くな...

  2022.8.28

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  294

  ベストアンサー： 一般的には、節税した金額よりも改造費の方が高く付きます。

  続きを見る

• 車検のタイヤの質問です。 145/80R13のシールが貼っている車に１５５／６５Ｒ１４のタイヤを装着した場合に車検は通りますか？

  2022.9.6

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  389

  ベストアンサー： 全く問題ありません。むしろ推奨サイズです。 私の車（ダイハツのミラ）は、145/80R13が純正タイヤですが、グレード違いの同じ車は、155/65R14が純正のようですので、メーカーもそのサイズで売っているくらいですので、問題ありません。

  続きを見る

• スバルヴィヴィオとミラのエンジンについて l700(商用)とkw3(商用)を比較したときになぜ三気筒ワンカムよりも四気筒ワンカムの方が馬力が少ないのでしょうか？ 単にエンジンの問題ですか？

  2022.9.6

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  22

  ベストアンサー： そうですね。実用エンジンにおいては、最高出力の数値はそれほど問題でないことが多いです。大切なのは最大トルクの発生回転数や、実用回転域のトルクがどのくらい出ているかです。3気筒と4気筒で同一排気量でしたら、3気筒の方が1気筒当たりの排気量が大きいので低回転でもトルクフルで、使いやすいエンジンとなることが多いです。そういう意味では4気筒は回転を上げないと力が出ませんから、スバルの4気筒軽自動車は...

  続きを見る

• 中古車で重視すべきは年式ですか？走行距離ですか？ 現在の愛車が24万キロを超え、12月で車検(9年4回目)のため、車を買い替えようと思っています。 新車は半導体の関係で、納期がかかると言います...

  2022.8.31

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  186

  ベストアンサー： こればかりは個体それぞれによって状態が違うため一概には言えないのですが、あまりにも低年式なのに低走行なものはあまりよくないかもしれません。乗らなすぎるのも車にとってはあまり良いことではないです。 私の知人が昔、3年落ちで14万キロ走行の車を買いましたが、現在も元気に走っていますし、もう一人の知人は7年で2.2万キロ走行の車を買ったら、電装系のトラブル等に見舞われた例もありました。 あまり...

  続きを見る

• 軽自動車のミラに乗っています。 先日ドライブシャフトをDIYで交換したのですが、最後にセンターナットを締め付ける際トルクレンチがなかったので、目一杯何度も締め付けてしまいました。 使用したのは...

  2022.9.3

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  120

  画像あり

  ベストアンサー： 180Ｎということは、50cmのスピンナハンドルなら360Nですよね？ かなりの力じゃないと締めすぎにはならないかと思います。 締めすぎだとしてもナットやネジ山が舐めていなければ問題ないかと。

  続きを見る

ダイハツ ミラ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。