ダイハツ ブーン のみんなの質問
rtd********さん
2019.11.19 22:31
補足
言葉遣いが悪い回答はご遠慮ください。
真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2019.11.19 22:34
車は数を作らないと、開発費や設備投資が回収できないので、メーカーを越えた多チャンネルで販売し総数を増やした方が、製造メーカーとしては儲かるから。
質問者からのお礼コメント
2019.11.20 10:22
ありがとうございます。
alf********さん
2019.11.20 01:18
質問が回りくどい
トヨタのほうがブランド力と販売店の多さで売れている
Tama-kichiさん
2019.11.19 22:42
【OEMを受ける側】
軽自動車から高級車まで、自社開発でフルラインナップする必要が無い。
要は自社が得意とする分野の車種に開発費用を注ぎ込む事が出来る。
【OEM供給する側】
自社以外でも取り扱って貰える事で生産能力が上がる。
ダイハツは販売会社(チャンネル)が1つなのに対して、トヨタは4つあります。
それだけでも販売能力に差があります。
dqn********さん
2019.11.19 22:38
製造側の利益確保
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