ダイハツ ブーン のみんなの質問

解決済み
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今教習所に通っている者です。

技能第一段階なのですが、MT車のギアチェンジがうまく行きません。
指導員の方にはもっと円滑な運転を、と言われるのですが、発進してからどのあたりでセカンド、サードへと上げればいいのでしょうか?
よく20kmあたりでセカンド、30kmあたりでサードと聞きますが、指導員によっては発進してからすぐにセカンドはい次サードと次々言われてプチパニックになります。

あともう一つ、交差点などの割と直角なカーブを曲がる際、どのあたりでハンドルを戻しはじめたらいいのか分かりません。いつも戻すのが遅くなり、曲がった先の中央線からはみ出しそうになります。
もっと言えばカーブ曲がり始めのハンドルを回す量もイマイチ分からないのですが、これはなんか車によって違うみたいなので自分で感覚を掴むしかないのかと…。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ギヤチェンジのタイミングは、スピードよりも、エンジン音で行ないます!発信してローで加速したな!っと感じたらすぐセコにチェンジ、同じ様にチョットだけ加速したなと思ったらサードと感覚でシフトして下さい、サードまでギヤチェンジしたらアクセルは軽く乗せる位で制限速度位になるはずです!音で云うと、ブーン、ブーン、ブーン!です距離は短く、。早くシフトアップです!!分かり難いですか?教習所内は狭いので早めのシフトチェンジでサードまで入れて大丈夫だと思います、基本カーブは徐行です!貴方の運転では、多分ですが減速出来てい無い気がします、徐行(普通に人が歩くくらいの速度!ブレーキを踏んですぐ止まれる速度)までスピードを落としてますか?ゆっくり曲がる事で、ハンドル操作にも余裕が出て来ますから!S字、クランクも同様にゆっくりスピードと余裕のハンドル操作で‼︎頑張って卒業して下さい!

その他の回答 (2件)

  • もう音の変化を聞くしかないです
    あと慣れ

  • その辺は勘を研くしかないと思う。隣の意見も人によって違うからね。

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