ダイハツ ブーン のみんなの質問

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車の冷却水の温度ですがオーバーヒートではなく冷却水の温度が上がりぎみの状況は信号待ちや駐車場や路肩でのアイドリングでブーンと言うのがちょっと長くなるような音でしょうか?これらは走行

中には聞こえません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ちょっと意味が解り難いですね。
「ブーン」は恐らく、ファンの音かな?
ブーンの音、つまりファンは水温がセンサの設定温度に達した時に
ファンが回るだけの構造です。

あのファンはラジエターを介して水温を冷やす風を作る機械であり
冷えれば(センサの下限値に来れば)止まります。

水温はサーモスタットやセンサによって管理されていますので、
四季を通して一定ですが、冷やす風は四季の影響を受けますので、
冷たい風だと水温は早く冷やせるので、ファンの回転時間は短いです。

逆に夏は長くなりますね。 更にはエアコンガスの冷却にも
ファンは使われるので、頻繁に回る事でしょう。

走行中は、風が当たるので、ファンが無くとも冷えますので動きません。

その他の回答 (3件)

  • 冷却水の温度が上がりぎみの状況



    サーモスタットのワックス部が悪くなる

    水温が高くならないと
    開かない状態が作動

    冷却水温温度が
    高めになる場合があり

    回答の画像
  • まずチェックしてみて欲しいのは、冷却水の水量が不足していませんか?

  • 上がりぎみ=オーバーヒートぎみです。

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