今新車でスズキのスイフトかダイハツのブーンを買うか迷っています。通勤は車で10分の距離です。たまに高速に乗ってドライブします。 メリット、デメリットも教えてください。 よろしくお願い

Question

します。

Answer 1

両車のメリットもデメリットも特に無いと思います。スイフトは1200ccでパッソは1000ccなのでスイフトの方が若干力はあり、税金はエンジンが大きいスイフトの方が5000円位高いという違いはあるが、普通に乗る分には特に問題にするほどではない。

どちらにするかは、デザインが好きか嫌いか、価格が希望通りか通りではないか、満足する装備があるかないか、好きな色が有るか無いか、スズキが好きかダイハツが好きか、ディーラーが近くに有るか無いか・・・・・などなど感性で「良いな」と思った方を選んでください。

上記の項目を考えて好きな方を買えばどちらでも良いでしょうから、実車を見て決めてください。

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございました。
検討します。

Answer 2

新車のスイフトは来年まで買えないっぽいですよ。

http://car.kurumagt.com/2016-ze.html

Answer 3

スイフトとワゴンＲは9月一杯で生産停止。現在、在庫一掃セールを行っています。両車の年内発表、発売が確実視されています。

Answer 4

近場だけならブーン。
走りや高速安定性を考えるならスイフト。
根本的に運転した時の感覚が違います。
回転半径からブーンは小回りが利きますがスイフトは小回りが利きません。
また、ブーンはハンドルが軽いですが、スイフトは多少重く感じると思います。
高速安定性は圧倒的にスイフトです。
スイフトは首都高でも安心して走行てきますが、ブーンでの首都高走行はレーン変更、続くカーブはちょっと怖いです。また、高回転時の室内に入るエンジン音もブーンは大きいです。
地方の直線メインの高速ならブーンでも問題ないでしょう。
ダイハツもスズキもメーカーのイメージに差はありませんが、スイフトやその他の車（イグニス、バレーノ、SX4、エスクードなど）をみてもわかりますが、軽自動車より上の排気量では圧倒的にスズキの方が車の完成度は高いです。

Answer 5

普通に『ﾀﾞｲﾊﾂのﾌﾞｰﾝ』です♪♪

個人的にX4でいいと思いますよ♪♪

ﾌﾞｰﾝX4カッコイイですよ～♪♪


SUZUKI自動車なんて笑われますよｗｗ

http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=10143395850

SUZUKI自動車なんて『直ぐに錆びる』『直ぐに壊れる』『対応が車業界最低』『スズキ会長発言→軽自動車は貧乏人の乗り物』とやりたい放題ですから辞めた方がいいよ！！

Answer 6

＞＞スズキのスイフトかダイハツのブーンを買うか迷っています。通勤は車で10分の距離です。たまに高速に乗ってドライブします。

質問文を見る限り平時ならブーン、高速ではスイフトのスポーツ（1.6l）が向いているように思えます。

よって、中間をとった後者が好ましいと思います。

Answer 7

newpoporoさんの言うように税金がスイフトの方が高いのがデメリットで 走りに関してはスイフトの方200ｃｃ大きい分（この少しの差がケッコウ大きい）良いのがメリットです。