ホンダ HONDA

Question

ライフ LIFE
JB1について質問させていただきます。
エンジン始動に関する事なのですが、2ヶ月ほど前よりセルを回した時、「キュ……キュキュキュキュブーン」のような感じでワンクッション置かれてからエンジンがかかっており、つい先日セルの回りが途端に弱くなってしまってエンジンがかからなくなりました。
原因を絞りたく質問させていただきます。
セルモーター自体も他の同車種と比較していない為、故障前に回る勢いの強弱は断言できませんが少し弱っていたようにも思えます。(前文で書いた通りワンクッションツークッション空いてかかることもあったので…)

今バッテリーの充電をしておりますが、
バッテリー、セルモーター、イグニッション以外にも原因があると考えられますか？

原因を究明する際、どの順番から怪しいのでしょうか。
できれば重要度に順番をつけて教えていただけたら助かります。

よろしくお願いしますm(_ _)m

Answer 1

エンジンを始動するのには
セルモーターが 綺麗に作動しなくては
始まりません

セルモーターが 作動できる環境を
整えるのが 一番でしょう

質問文からですと バッテリーを充電しても
あまり意味が無いかなと

Answer 2

軽サイズのバッテリーなんて、上がったら交換ですね。充電しても無駄ですよ。新品付けても回りが悪ければ、セル修理。

Answer 3

まずはバッテリーの点検。ダメなら交換です。バッテリー交換してもセルの回りが怪しければセルも交換ですね。車屋に行けばオルタの発電含めすぐにわかると思います。

Answer 4

バッテリーが一番怪しい
次に、オルタネーター
セルは、考えにくい
かぶっててなかなかエンジンがかからない、しまいにはバッテリーが上がるのならプラグ交換

かな