ダイハツ ブーン のみんなの質問

解決済み
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少し前に質問しましたがブーンX413万㎞に乗ってます。

マフラーから白煙、オイル消費、アイドリング不安定で車屋へ持って行きました。

エンジンの圧縮がほとんどなかったそうです。


状はオイル下がり、上がり、両方ありました。

フルオーバーホールするんですが費用は大体どの位になるか教えて下さい。

チューニング等はせず部品交換のみです。

ピストン、シリンダー、バルブ等怪しいと言われました

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ベストアンサーに選ばれた回答

困りましたね。
以前はフルOHができたのですが、今現在はオーバーサイズのリングもピストンも純正は供給されないのですよ。
ですからシリンダが磨耗限度を越えていたらそのエンヂンはスクラップということなんです。
どうしても、というのなら内燃機工場へ持ち込んでスリーブを製作してノーマル内径でボーリングするようになります。
ここまでやると最低30万円は覚悟でしょう。
バルブが割れていたりすればさらに追加だし、
クランクにキズがあれば交換で10万円追加です。
カムもキズがあれば4万円追加。
その他にエンヂン脱着工賃ということになります。
開けて見ないとわからないという意味、理解しましたか。
どんなに深刻なダメージがあっても80万円でも足りないということはないでしょうけど。

質問者からのお礼コメント

2013.4.7 23:12

ありがとうございます。

その他の回答 (3件)

  • せっかくだから色々やればいいのに~

    面白い車だし

  • リビルトで見積もり出して貰いなよ。
    たぶん1番安くつくから。

  • ブーンブーン荒鷲ブンと飛ぶぞ。昔の軍歌

    シリンダーもボーリングしなきゃね。50万くらいじゃないの。

    ヘッドはシート研磨しなくちゃね。バルブガイド交換。

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