ダイハツ ブーン のみんなの質問

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NBロードスターNB6C H10年式 AT 走行距離10万キロ のエンジン始動から暖気、完了あたりのアイドリング不調

NBロードスターNB6C H10年式 AT 走行距離10万キロ のエンジン始動から暖気、水温計がセンター近くになるとアイドル回転数が不安定になる。

NBロードスターNB1型 6C AT 走行距離10万キロ のエンジン始動から暖気、水温計センター近く、アイドル回転数800~900くらいで、600くらいまで回転が落ち、ガクガクとなってから2~3秒後に1200~1400くらいまで瞬間あがります。5秒間隔ほどで同じようになり何分かその後しばらくすると(10~30分)まったく何事もなかったように安定しています。症状が出ているときはちょっとアクセルをあけてからの回転の落ちがゆっくりで、通常はスーと戻ります。症状のあるときは加速がひっかかっているような感じでボワーという進み方をします。水温センサーを交換したところ、症状は変わらないのですが、ファーストアイドル?回転数が高くなりました。エンジン始動後、回転数が落ち着いて始動後約6分の時点で一瞬ブーンと回転数が上がり900回転あたりで安定後数分後に症状が出るようです。スロットルボディー、エアー関係ホース類洗浄してもらいました。エンジンはオイル漏れなし。プラグコード、ウルトラ製。タイミングベルト未交換。バッテリーはずしてECU初期化?というのか、やってみました。以上ですが、どなたか心当たりなどございましたら、お教えください。

補足 気温が高くなってきたら、しばらく走行後にアイドリングしていると症状がでるようになりました。

補足

アドバイスありがとうございます。ソースをはずして見たところ、スロットルボディーあたりは、かなりきれいになっています。(分解はしていませんが)しばらく走ってからも2~3分アイドリングしていると症状が出たり、出なかったりします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アイドルスピードコントロールバルブは清掃していないでしょうか?
その流入経路のエアの流れが不安定だとそういった症状が出る可能性があります。

その他の回答 (1件)

  • インジェクションのポンプじゃないでしょうか?
    インジェクションはディーラーで見てもらわないとダメかもしれないです。

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