ダイハツ ブーン のみんなの質問

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RB26 最近エンストするようになりましたが何が原因ですか?

1ヶ月前にステージアWGNC34改を購入しました。
最近まで調子良かったのですが、走行中にたまに
エンストするようになりました。
症状はアイドリング中に安定している時にプスン。。
エンジンはその後すぐに点火できますが触媒マークみたいのが
ついたり消えたりでアイドリング多少不安定に、拭かすともたつきながら
回転が上がり一定で拭かすと改善。
それで、また暫くするとその症状が出ます。
走行中も同じ症状が出ますアクセルも同じ感じです。
モゴモゴモゴ、、BOON。一回拭けたら直るような。
270万で購入安心してたのですがショックです。

余り車に関しては詳しくないので誰か教えて頂けませんか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

触媒マーク?についてはよくわかりませんが、症状としては、
プラグがかぶったような感じでしょうか?低回転で急にアクセルを踏むと「トトットトッ」って感じで失火して回転上昇にもたつきが有りませんか?
まず
1、点火系
スパークプラグ、プラグコード、イグニッションコイル

2、空燃費が会わない
エアフロセンサー、O2センサー、水温計
など、考え出すときりがないです。
私なら、
とりあえず、プラグやコードは消耗品ですから、変えてみる。それでも直らなければ、ディーラーにて、コンピューターの診断にてセンサー類のチェックをしてもらいます。

質問者からのお礼コメント

2013.5.5 08:31

症状、そんな感じですので試してみます。改善できるといいなー。
一応、お店に文句伝えたら、エアフロセンサーと、触媒ストレートでO2センサーは
外してみてくださいとのことで。明日送りますと、、、また質問等ありましたら今度も
皆さんよろしくです。助かりました。

その他の回答 (1件)

  • アイドリング中に安定している時にプスン....

    エアフロもくさそう



    触媒マーク.....

    たぶん点火コイルが1発死んでますね、濃いガスが触媒を過熱してるのでしょう。

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