ダイハツ ブーン のみんなの質問

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平成6年式ジムニーJA11Vの4型AT車走行距離は16万kmで す。足回りからの振動について質問です。

タイヤやサスなども含め珍しいフルノーマル車です。ナンバー移設等も無く、下回りも綺麗なところから、クロカンなどで酷使された車両ではなさそうです。素人なのですがある少々の整備知識と工具はあるつもりですので、今年の初めに買って少しづつ手を入れています。

さて買ったときから2駆で走行中、75kmほどで車体下回り後方からゴロゴロしたブーンという振動と音が出ます。75kmほどで強く出たあと100kmほどまで弱まりながら出続けます。
フロントハブをロックにすると、後方の振動に加えて、今度は60km弱で前方下方より同じようなブーンという振動が出ます。ステアリングまで振動が伝わるくらい大きなものです。こちらは70kmを超えると収まります。ハブをフリーに戻すと出ません。2駆でも4駆でも同様に出ます。ハブをフリーにすると消えます。
走行中にATギアをニュートラルにしてエンジンよりの駆動を切っても、前後ともその速度域で出ています。
とりあえす前後デフとトランスファのオイルは新品にしました。タイヤバランスかとも思いましたが、新品のスタッドレスセットを組み込んでも同じところで出ますので違うようです。エンジンマウントおよびトランスファマウントは換えていません。シャフトのスプラインが切ってあるヨーク部分のグリスアップはしました。
というわけで前後プロペラシャフトからの振動と思われますが、どうでしょうか?他に疑うべきところがあるのでしょうか?お教えくださいませ。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ジムニーはプロペラシャフトのユニバーサルジョイントが良くガタが出たり壊れたりします。シャフトを外してジョイントの動きを調べたら良いですよ。

質問者からのお礼コメント

2011.11.25 21:12

たくさんご回答いただいた中でジョイントが一番多かったです。いの一番にご返答いただいた方にベストアンサーです。他の方もありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • ペラシャフトのジョイントのガタの可能性が高いように思います。

    あとまれにデフ玉のギアがかけたりしてたら音や振動もでますがこの場合速度に関係なく鳴りますし、大人しく使われてきた車両ですとほとんどないです。

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