ダイハツ ブーン のみんなの質問
kas********さん
2016.8.29 22:51
chu********さん
2016.8.30 03:30
値段をみれば分かるでしょ。
走りの性能はよくはないと思います。
初代のパッソを持っていますが、軽よりちょっと大きいくらいの大きさで、
シートアレンジ、小物いれなどは結構充実してます。
現行はリアシートが平らになる機能が付いてないのでがっかりです。
買い物に使うならとてもいい車ですよ。
1.3Lのは軽いから結構出足はよいです。
ですが、高速、カーブはちょっと怖いかな。
現行は、スタビライザーが入っているから改善されていると思う。
cel********さん
2016.9.4 22:43
キャストのおねえさん、所詮軽のダイハツが作った車。同じ買うならトヨタヴィッツ買います。
ww_********さん
2016.8.31 15:17
パッソxLパッケージに試乗しました。
居住性はアクアより良いです。走りは現行ヴィッツの1000ccよりも良く走る印象。
出足が軽やか。でも軽ターボには登坂性能で負けるかも。
3気筒のブルブルは感じなくなりました。スタビライザーが効いてロールはおさえれてるけど、少しハンドル軽すぎる感じ。静粛性、乗り心地ともに先代モデルよりよくなってる。街乗りで不満は出ないでしょう。
下級から中級グレードは軽自動車ではなく、コンパクトカーで価格をおさえたいという人には向いてると思います。
反対にモーダのような上級グレードになると、フィット、デミオ、スイフトなどと価格的にかぶるので、私なら選択肢から外します。
パッソに多くを求めてはいけません。下駄車、通勤車向きです。
hfy********さん
2016.8.31 13:53
軽以下、っていう噂はよく耳にする。
yah********さん
2016.8.30 04:17
「トヨタ パッソ」&「ダイハツ ブーン」が、
ガソリン登録車トップとなる低燃費を達成!
http://jp.autoblog.com/2014/04/14/redesigned-toyota-passo-and-daihatsu-boon-launched/
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ref********さん
2016.8.29 22:57
いいえ、性能はコンパクトカーで一番悪い部類です。車の違いが分からない女性の街乗り専用車です。
80年代L型チューンド全盛期皆エンジンを止める時一吹かししながらきーをOFFにしていましたがあれは何か意味が有ったのでしょうか?よろしくお願いいたします。
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