９６年ローバーミニ1.3i アイドリングの不調で困っています。 思い当たる原因を教えて下さい。 特に改造等はしていません。 バキュームホースは交換済みです。

Question

先日、ブレーキマスター、クラッチマスター、クラッチレリーズのＯ/Ｈ(ここはあまり関係無いとは思うのですが・・・)
と、バキュームホースをすべて交換しました。
その際に、バッテリー端子をしばらく外していました。

クラッチレリーズがダメになってしまい、この際だからとその他の部品も交換しましたので、作業前はすこぶる好調でした。

作業後は、始動はして、空ぶかしでは問題なく吹け上がりますが、アクセルを戻すとエンストしそうになってからアイドリングしたり、(かなり低い回転)そのまま止まってしまう事もあります。
水温が上がってからは少し症状が良くなりますが、以前とは違いアイドリングが上下します。
走行すると２０００回転ぐらいでボコついたり、やはりクラッチを切った時にエンストする事があります。
水温が上がるまではほぼエンストし、上がってからはしたりしなかったりという状態です。


バキュームホースの接続、亀裂、詰まりを再確認してみましたが問題ありませんでした。
ホースの途中にある小さな黒い箱は新品に交換しました。
バッテリー端子を外していたので、キーＯＮでアクセルを踏んで・・・という作業もネットで調べてみましたが変わりませんでした。
ライトなどがＯＮでもＯＦＦでも一切症状とは関係無いようです。

先ほど気付いたのですが、バルッバルッバルっというかなり低い回転の時にクーラーをＯＮにすると、ブーンとアイドリングが落ち着くようです。
それでも、走行すればエンストすることもあるし、ボコつきも変わりません。

何か思い当たる事ががあれば教えて下さい。宜しくお願いします。

Answer 1

作業後に不調ということであれば、作業に不手際があったとしか思えません
実際に作業しているのは投稿者ですから、もう一度すべての作業を確認したほうが良いと思います

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。 原因は新品のバキュームパイプの不良品でした。 確認不足という事で、ベストアンサーに選ばせていただきました。

Answer 2

不調の原因を言い始めたらきりがないので、ピンポイントで一カ所だけ言います。｢水温センサー｣では？