トランスミッションの AGSについて質問です。 通常のmtミッションをcpu制御しているのであれば、クラッチ切った瞬間に負荷が解放されてエンジンがブーンって回転数上がっちゃうと思うのです

Question

が、やっぱりシフトアップ中はアクセル踏んでてもエンジンはピクリとも反応しないのでしょうか。

Answer 1

エンジン回転数も電子スロットルですから直接ペダルがスロットルに繋がってる訳ではないです。
当然アクセルも電子制御が介入してきます。
シフトダウン時は自動でアクセル煽ってダブルクラッチとか使いますしね…。