ダイハツ ブーン のみんなの質問

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車のメンテナンスを、オイル交換以外全くしていません…。

これだけはするべき所や、したほうがいい所を教えてください!

ちなみに、走行距離は約25,000㎞、約3年くらい乗っています。

最近、少しハンドルが重く感じるのとアクセルを踏んでからの初動距離?があまり進まないということ、それと踏んだ時にブーンという音が気になります!

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ベストアンサーに選ばれた回答

オイル交換・タイヤ空気圧・各電球・LED切れ確認ぐらいでは?
異音がするとか操作系の違和感などは付き合いのあるディーラーか整備屋へ依頼するしか無いでしょう。
正直、整備が趣味とかの方以外にはほとんど判断や出来る事が無いのが現状です。
定期的に整備に出していれば、まだまだ新しい車だから大丈夫ですよ。

その他の回答 (5件)

  • 日常点検、法定点検、燃料補給なしで25000km、3年も走っているということですよね。

  • ドラムブレーキのオーバーホール

    新車からどれぐらい年数がたっているかですね。ブレーキ関連にはゴム製品がたくさん使われています。
    それを壊れる前に推測して予防整備することが重要になってきます。

  • 25000キロくらいならオイル交換以外だとエアクリーナーのエレメントくらいでは?タイヤの溝が少なくなったり、空気圧が低いとハンドルが重く感じられる事もあります。
    とりあえず簡単に出来るタイヤの空気圧チェックをしてみてください。
    エレメントはディーラーで頼めば購入出来ますよ。あと推奨距離に達してるならATF交換かな?
    ATFの交換料金は高いですが、出来ればディーラーで純正ATFに交換してください。量販店だと比較的安く交換出来ますが、純正以外を使用してると保障対象外になる場合があります。保障対象外になると、万が一故障した場合に数十万円の出費になります。保障期間中は純正を使用してた方が何かと安心ですよ。

  • エンジンオイル関係以外で、やった方が良いメンテナンスについてですが、症状から「タイヤに適正量の空気を入れる」というのが思いあたります。適正な空気圧でないため、転がり抵抗か増大し、加速性能の悪化やステアリング操作が重くなります。抵抗が増えるのでその分エンジンは頑張って回ります。それがいつも以上に大きな音になって耳に障るのでしょう。

    それ以外は点検に出して指摘を受けたところの消耗品を交換するのが良いかと思います。25,000km程度であれば点検で指摘されなければ特別必要なメンテナンスはありません。エアクリーナーやブレーキフルード当たりが点検で引っかかるかと思います。

  • プラグ、オイルエレメント、エアフィルター、ブレーキフルード、冷却水を、交換しましょう。

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