今度のフォード フェイスタって、すごい車ですか？燃費のいいアメ車ですか？教えてください。

Answer 1

燃費は公式な数値が出ていないようなのでわかりませんが、せいぜい実質燃費で15km弱くらいではないかなと思いますよ。
1000ccのターボで1800cc並のトルクですからけっこう速いでしょうが、回さないといけないエンジンのように見えますから。
まあ、アクアなんかをトロトロ走らせるよりはいいかもしれませんが。
でも、パッソやブーンにターボが付いたからといって乗りたくなるかというと？ですし、値段もけっこうするし。
それから、顔つきはアストンみたいでいいけど後ろの方はアクアみたいにズングリだし。
ブンブン回して飛ばすコンパクトカー好きには似合うかもね。

Answer 2

フォードフィエスタはドイツに拠点を置くヨーロッパフォードのクルマになります

いろいろな国で製造されていますが、日本に入って来るのはドイツのケルン工場製造のものですから、れっきとしたドイツ車ですね

エコブーストはフォード云く「ワンランク上のエンジン性能」ということなんで燃費は１リットルカー並みでパワーとトルクは１,８リットル並みでしょうね

目新しいものではないと言っている方が居ますが、エコブーストは今まではマフラーから出てしまう排気を再度エンジンに流して再燃焼させるという既存のターボやスーパーチャージャーとは全く違うシステムなのです

最近はＷＲＣやジムカーナで使用されているのでアメ車好きよりも走り重視の人に人気が出るかもしれませんね

ドリフトドライバーのケンブロックが乗っていて格好いいですよ！

http://youtu.be/WUO-lPubXeI

Answer 3

他社も似たようなの出してるんで目新しいものが搭載されてたりはしませんが、欧州では売れてる車らしいですよ。

米国メーカーですが、アメ車ではないし？ドイツ車でもない？んじゃないかな。
フォードの現在進めている事業戦略、“ONE FORD”＝グローバルプロダクトを開発し、世界中で販売することを目的とするため開発された車種の１つらしいです。少し前に日本に入ってきたフォーカスもそうですね。今度のフィエスタはどこから来るのか分かりませんけど、日本に正規輸入されているフォーカスはタイ生産車です。

設計・開発はヨーロッパフォードが主に行ったそうなんでドイツ車ともいえなくはないかも・・だけど、まぁ無国籍車でしょうね。燃費はよさそうだけどね。

Answer 4

アメ車じゃないですよ。
欧州フォードなのでドイツ車です。
欧州だと10％ほどのシェアを持ってるようです。
欧州市場ではフォルクスワーゲンに継ぐ乗用車販売数２位を誇ります。
日本じゃ知名度イマイチですけどね。
ラリーなどで活躍してるのでそっち方面のマニアはいますよ。
以前は地味だったけど、今度のフィエスタは結構派手なデザインですね。
ホットモデルのSTは入ってこないのかなぁ。