ダイハツ ブーン のみんなの質問
s*****さん
2020.6.16 03:41
ID非表示さん
2020.6.19 20:58
全車種乗車歴があります。
ロッキーはターボが標準のため、1Lでも十分な加速をします。メーターにも液晶を採用し、トヨタのダウンサイジングにも対応しているのが分かります。
一方、タンク(トール兄弟のひとつです)試乗時は、NA車だったためあまりの加速の遅さに怖く感じました。ターボは存じませんが、NAを買うなら軽ターボの方が良いでしょう。
パッソは軽い分トール兄弟よりはスムーズでしたが、「とりあえず普通車にした」感があり、値段なりですね。
お勧めは、プラットフォーム(土台)も新しく走りのスムーズなロッキー(ライズ)です。
質問者からのお礼コメント
2020.7.31 14:00
皆様ありがとうございます。
soutanさん
2020.6.17 20:59
私は初代10パッソ1000ccの2WDに乗っています。
友達がルーミーの1000ccの2WDに乗っていて運転させてもらったことありますが私の初代パッソの方が良かったです。
ちなみに現行のトール、ルーミー、ブーン、パッソは同じエンジンなはずです。
ルーミーに乗った感想は室内は広くて視界も良いのですが、走りがストレスを感じました。0km/hからのスタートは重たい感じでCVT特有の回転数固定のままゆっくり速度UPしていく感じがストレスに感じました。
平均燃費はメーター表示でしか分かりませんがルーミーがだいたい15km/Lくらいで私の初代パッソは18km/Lくらいです。
1000ccしかないエンジンの車なので速い車でもなく普段使いの車って感じですね。
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