ダイハツ ブーン のみんなの質問

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排気量が1Lの車でパッソ、ブーン、ヴィッツ、マーチの中でおすすめはどれですか?

それぞれ走りはどんな感じでしょうか。

補足

皆様ご回答ありがとうございます。 そうなんですよね。確かにスイフトはダントツで良いはずなんです。 ただ、家族がすでに乗ってるので被るのが嫌で今回は外しました

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ベストアンサーに選ばれた回答

パッソとブーンは同じ車です。
マーチに1Lモデルがあったのは2010年に販売が終了した先代までで、現行モデルには1.2Lしかありません。
で、パッソ(ブーン)とヴィッツのどちらがお勧めか言われますと、高速道路を利用することが少ないなら室内が広いパッソ(ブーン)。
高速道路をそれなりに使われるのなら、腰高感の少ないヴィッツって感じですね。
走りは、似たような重さの車体に、同じエンジンを積んでいますから、パッソ(ブーン)の方が腰高感がある程度の差しかありません。

排気量が1.2Lでも良く、内装などの仕上がりが雑な事を気にしないなら、私はマーチの方をお勧めします。

同じ様なクラスの国産1Lモデルで走りが気になるのなら、現行モデルだとスズキ・スイフトRStがお勧めですね。

中古車まで含めて、国産1Lモデルでだと、マイナーチェンジ前の三菱・ミラージュ(マイナーチェンジで1.2Lのみに変わった)が車体が軽い分だけ走りは良かったと記憶しています。

質問者からのお礼コメント

2018.11.19 07:36

ありがとうございます。

その他の回答 (9件)

  • 選択肢の中では、ヴィッツを1.3リッターのグレードから選ぶのがよいかと思います。例えば、ヴィッツ特別仕様車 1.3F “Safety Edition II”(2WD 1,558,440円)で、1リッターターボ車のスイフトRSt(1,800,360円 セーフティパッケージ装着車)より約24万円安くなります。
    1.3リッター車なら普通に乗る分には非力感は無く、燃費も1リッター車と大して変わりません。装備レベルも1.3リッター車の方が良いです。ヴィッツが選択肢に入っている以上、1リッター車にこだわる必要性は薄いと思います。

    なお、ヴィッツは約1年後にフルモデルチェンジするとの噂があります。買ってすぐ旧型になるのは・・・ということでしたら、今年(2018年)10月10日にマイナーチェンジしたばかりのブーン/パッソを選ぶ手もあります。安全装備がダイハツの軽自動車と同じスマートアシストIIIへ最新化されました。ブーンとパッソは中身は全く同じクルマで、ダイハツがトヨタへOEM供給しています。

    ベストカーWeb:新情報判明!! トヨタ新型ヴィッツは「ヤリス」と改名して2019年に登場!!
    https://bestcarweb.jp/news/newcar/2864

  • この中でだったら、ヴィッツです。

    マーチも、良いのですが、人気が無いです。
    パッソ、ブーン、は軽自動車ベースに作られているので、走りは他の小型車より劣ります。

  • 来年の夏までにモデル・チェンジされる,トヨタ・ヴィッツか

    ホンダ・フィットを待ちます。

    只今,値下げ検討中の自動車税が安くなったら,1000ccの新型
    ヴィッツでしょうか。
    安くならないようようでしたら,1300ccの新型フィットです。

  • お前さんに「クルマの走り」が理解できるのですか?

    俺様は最安ブーン(115万円)に乗ってますけどね。

    回答の画像
  • ダントツでスイフトRSt。

    ハンドリングと乗り心地のバランスがすごく取れてるから。シートの出来もいいし。

    ご自身でそれぞれ吟味したらいいですよ。

  • <<排気量が1Lの車でパッソ、ブーン、ヴィッツ、マーチの中で
    ---おすすめはどれですか?それぞれ走りはどんな感じでしょうか。>>

    1.000ccクラスなら・・どれも似たり寄ったりですよ。

    後は、メーカーの設計思想で、仕上がりが、違ってきますが・・・。

    単純に・・・走りだけを取り上げるなら。。
    <<パワーユニットの出力>>と<<変速機の性能>>・・
    ・・車両総重量・・との関係(パワーウエイトレシオ)の数値で解る。

    ---------------------<<<それぞれの、主要諸元表で、確認。>>>


    因みに:<パッソ、ブーン、>は、同じ車。
    ・・・・・・・<ヴィッツ>は、車格が上。(耐久性能も・上)
    ・・・・・・・<マーチ>は、主婦向けがメイン。

  • パッソとブーンは共にダイハツ製造の兄弟車ですが非力なのでのんびり走るなら良いでしょう。 ヴィッツはラインナップも豊富でバランスが良い。 走りの質感はまずまず。
    マーチはモデル末期、造りもチープですが1.2リッターエンジンとATの相性が良くキビキビ走ります。 マーチはよほどの値引きが無いとゲタと割り切るなら良いと思います。 他の方も推挙していますが私もスイフトをお勧めします。

  • 排気量が1Lの車でパッソ、ブーン、ヴィッツ、マーチの中でおすすめはどれですか?

    燃費関係重視ならパッソ

  • パッソ」は→見た感じ通り
    ビッツ」は→小さくしただけあり
    マーチ」は→安く&軽くかな
    (¬_¬)じー
    内装だけ…なら
    新しさ☆で→パッソ」かな
    だけ…なら
    ならね

    >走り…ねぇ?
    どれも…車重に対してパワーが無いし
    (¬_¬)じー
    まー
    軽い方を選ぶと☆良いですよ」くらい?かな

    MTで引っ張れば→マシにはなりますが…ATでしょ?
    ( ̄^ ̄)ゞうーむ
    軽ければ→反応良く☆なりますしね

    >1Lなら…
    あまり期待しない方が

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