NボックスカスタムGLパッケージ

Question

ターボ車ではない。

Nボックスの車について詳しく方に
お伺いしたいです。
購入してまだ二ヶ月たたないくらい
なのですが最初から乗りにくいです。

というのも私は古い14年式の車をずっと
乗っていたために新しい車に
乗るのは始めてです。また車は2台目
になります。運転歴は6年目です。

説明が下手で上手く伝わるか
わかりませんが本当に悩んでいます。

気になる点をあげさせていただきます。

信号待ち後のアクセルを踏む時の
遊びの感覚が長い時が頻繁に起きる。
その後あれ？となり急にブゥン！と
進む感じです。背もたれに少し頭が
反動で着く感じです。←意味わかりますか？
信号待ちあと少ししか踏んでいないのに
最初から坂を登るかのようなブーンと
凄いエンジンに対して進んでもいないのに
音だけが凄く少し進むと普通の静かな
感じになる。
信号待ち後発進して右折後すぐに
坂があり(凄く急なわけではない)
いつも通りブーンと凄い音とともに
登り始めたのですが登りきる前に
ブレーキがかかったかのように
弱まります。
あわてて強く踏み直す感じです。
すると坂なのでブーンとうるさく
登ってくれます。

以下の事がたびたび起きて
ついに幼稚園の狭い道で車を
すってしまいました。

またエンジンストッパー？
(エコモード)の時も頻繁に
勝手にエンジンがついたりします。が
それはエアコンをつけているため
車内の気温に変動して
そうなるようですね。

あとはオートライトがずっと
つく感じになった事があり
お問い合わせをしたら
前に物を置いていると反応が
悪くなると言われその時たまたま
長封筒を1つ真ん中奥に置いていて
それをどけたら治りました。

では前にファーを置いたりして
いれ人は皆オートライトを使って
いないのかな？と疑問が湧きました。

私は新しい車を運転することに
慣れていないためにこのように
使いにくいのか何かが悪いのか
わかりません。
いつか横断歩道なので人と接触
しそうで怖いです。

どうしたらいいでしょうか。
もし私の運転不足なのでしたら
今以上に気をつけるしか
ないと思っていますが

このモヤモヤをどうにかしたいです。

前の車がターボ車だったので
そのせいでしょうか？

どなたか教えていただけたら
嬉しいです(_ _)

補足

とにかくとてもエンジンが 不規則な感じがして 運転に対して不安に なっている状態です。

Answer 1

≫信号待ち後のアクセルを踏む時の遊びの感覚が長い時が頻繁に起きる。その後あれ？となり急にブゥン！と進む感じです。

最近の軽自動車のアクセルは、わざと反応を鈍くなるように作ってあります。
アクセルを踏むと、踏んだ量が電気信号としてクルマのコンピューターに伝わり、そのコンピューターが指令を出してエンジンを回します。
この踏み込みに対する反応速度を、あえて遅くしているのです。
踏んだのに「あれっ？進まない？」と思って余分に踏み足すので、急に前に出てしまうんですね。
私は以前乗っていた車でこれが気になってしまい、対策をしました。
要は、対策は可能です。
スロットルコントローラーというものを取り付けて、調整すればある程度は自分の思うようになります。

≫信号待ちあと少ししか踏んでいないのに最初から坂を登るかのようなブーンと凄いエンジンに対して進んでもいないのに音だけが凄く少し進むと普通の静かな感じになる。

これは、そのクルマのクセみたいなもんです。
他の方もおっしゃってますが、オートマはオートマでも「ＣＶＴ」という、通常のオートマとは少し構造が違うものがＮ－ＢＯＸには使われているからです。
細かい構造の話をするとわけわかんなくなるので割愛しますが、０からの発進の際はエンジンの回転を上げて（あえてブーンして）、ある程度速度が乗ったら高いギアに変える（静かな感じになる）ように作ってあるのです。
１４年式の前の車は、普通のオートマだと思いますが、加速していくとブーン、ブーン、ブーンというように段付きがあったかと思います。Ｎ－ＢＯＸは、アクセルの踏む量を変えなければ音はずっと一定だと思います。

≫では前にファーを置いたりしていれ人は皆オートライトを使っていないのかな？と疑問が湧きました。

その通りですね。ウチの妹がオートライト付きの車で、ダッシュボードにファーを置いてて、「オートにしてるのに昼間もライト点くんだけど！！」と言ってきたことがありました。まさにそれが原因なので、オートライトかファーどちらか選べと言っておきました。
妹はファーを選んだようですｗ

質問者からのお礼コメント

投稿してからすぐに沢山の回答が
きてとても嬉しく思います。
頼れる人が身近にいなかったため
助かりました(_ _)
皆様ありがとうございました(;_;)

Answer 2

ECONをオフで乗るのがいいです

オートライトね(笑)
別に走行中に点いていても問題ありません
むしろ、夕暮れ時やトンネルで無灯火なのはどうだろう？
エンジン切れば切れるし、問題ないです

どんな車でも1週間乗り続けたら、前の車の感覚は忘れます
慣れたら楽な車ですし、試乗されて購入されたのではないですか？

Answer 3

車を買った販売店の担当者等に長時間同乗して貰って運転の仕方や現象をチェックして貰ったら如何なの？
貴方の運転が不味いのか、自動車の不具合なのか・・・ハッキリ判るでしょ！
貴方が不具合に思っても、同乗者に替わって同様の運転で問題が無いなら、貴方の運転が不適切なのだし、自動車の不具合なら担当者が手配して修理等する様にすれば良いのだし。
それで何か問題でもあるでしょうか？

Answer 4

普通車ATから軽CVTに乗り換えましたが、同じような経験があります。
近年の軽は燃費の為だけに運転技術だけではカバーできないくらい変な制御が入っているので、耐え切れず乗り換えました。

思ったように動かないというのは事故の元ですし、年間数万の為にストレスを溜める事はありません。

Answer 5

慣れます。
長いこと乗っていた車の癖が抜けていないだけです。

Answer 6

ミッションが
ATとCVTの違いからくる

アクセルペダルに対しての
感覚・反応の遅れがあります