ダイハツ ビーゴ のみんなの質問

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マニュアル車って、隣に乗せてもらっててセコセコしててゆったり感がありません。

わたしは助手席に乗せてもらうことの多い女で車のことはよくわかりません。
車好きな人でたまにマニュアル車に乗ってる人がいますが、本人が好きで乗ってるなら別にいいのですが、乗せてもらうとセコセコと運転していて、乗り心地も悪く(たいがいのMT車は乗り心地悪かったです)、なんだか昔のタクシーみたいな音と振動です。
反面、AT車はゆったりとしていて乗り心地も良く(高級車が多いですが)、運転手も穏やかでセコセコ感がないです。

マニュアル車に乗せてもらいたくない、という理由でマニュアル車に乗ってる男性からの誘いを断るのはさすがに、、と思ってしまいます。
どうしたら乗せてもらって楽しめるようになるでしょうか。
ちなみに、乗せてもらうマニュアル車はスイフト、ビーゴ、ジムニー、WRXなどです。
マニュアル車でも高級車なら(売ってるのかな。最近はスーパースポーツも2ペダル主流のようですし)乗り心地もよく、振動もないのですか?

補足

乗せてもらって文句言うな、という回答がありますが、筋違いもいいところです。 わたしが乗せてもらいたくて乗ってるわけでも、連れて行ってもらうわけでもありません。 車を出してもらったときはランチ代などはわたしが支払いますし、送迎してもらうわけでもありません。 ただ、誘ってくれるなら苦手なMT車の助手席でもどうしたら楽しめるかという質問です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私もMT車に乗っていますが初めて載せる人には一応マニュアルだけど大丈夫?と聞いています。

人を乗せる時はシフトショックや曲がる時に体や首が曲がらない様に丁寧な運転を心掛けていますが、1速→2速の時どうしても助手席の人の首がカクンとなってしまうのが申し訳なく感じています。。

1つ気になったのはセコセコして見えるというのは、変速時にシフトを素早くしてるからそう見えるのですか? トラックやバス運転手の様なゆっくりなシフトチェンジでもそう見えてしまうのでしょうか?

乗せてもらって楽しめる為には、あまり気にしない事でしょうか。。。

質問者からのお礼コメント

2024.10.30 12:40

ありがとうございました!

その他の回答 (12件)

  • まず、セコセコ感は車ではなく運転手の問題。つまり、その人が同乗者のことをあまり考えておらず運転が上手でないということです。またはそのセコセコがカッコいいと思っている可能性もあります。

    次に、乗り心地は車種の問題が多いです。MT車の中でもオフロード重視のジムニー、スポーツカーであるWRXやスイフト(スイフトスポーツだったのかな)は、乗り心地よりその場面における走行性能を重視しているので乗り心地がそもそも悪い車なのです。これはマニュアルのせいではありません(AT仕様も存在しますがそれも乗り心地は悪い)。

    どうしたら楽しめるか。

    車種の問題なら解決不能。車デートを避ける。
    ドライバーの勘違いならそれを正す。
    「シフトショックが苦手なのよ」と、それとなくプレッシャーを掛けておくとか。

    ※シフトショック……ギアを替える時に生じる小さな衝撃。腕が未熟だと発生しやすい。

  • 車は個体差があって、今のCVTなんかはスムーズなシフトチェンジで快適かと思いますが、ギアが変わっていく車はATだとシフトショックが不愉快です。
    MTだと自分の好みでシフトチェンジができて快適になります。
    自分の車はATでシフトショックがかなり大きく、MTが羨ましいです。

  • 単に運転が荒いか下手なのかどちらかです。
    特にMT車という事を意識して乗ってる人は、シフトチェンジがカッコいいなんて思ってる人もいるので、必要以上にシフトチェンジしたりする人も居ます(笑)
    しばらく同乗して「MTだっんだ」と思わせる運転する人が本当に上手い人です。

    どうすれば楽しく乗れるか?ですが、方法はありません。

  • MT車はゆったりした人でもセコセコ動かさないと走れないですからね・・・。

    高級車に乗っている人とお付き合いすればいいなんじゃないですかね。

  • まぁ、知り合いの旧式MTランクル(現行は10速ATのみ)乗りも
    10年選手なのに未だにエンストするしw
    逆にATでも加減速が雑だと似たり寄ったりですが・・
    FD3Sに乗ってた人も結婚を機にATデミオに乗り換えましたしね
    結婚を前提にのお付き合いならATにして!!とか
    (冒頭のランクル乗りはそれが原因か知りませんが嫁に逃げられました・・)
    正直にMTだと体調崩すのでタクシー呼ぼう、な?!て言ってみたり?
    ええい!俺様に助手席に座れとはどういう料簡だよ
    テメェに運転席は似合わねぇんだよ運転させろとか
    ま、こんなトコですかね?

  • 文章に出てくる内容や言葉遣いなどからも、それなりの人生経験を積まれた年齢の独身の方かと存じます。運転歴も長いのでしょうしご自分で運転される感覚との差異も気になるのかと思います。
    しかも例に挙げられているお車は、街乗りのドライブ用途に向いている車種ではありませんから、違和感も大きくなるのは致し方ないことかなと思われますし、単純に質問者様のほうがスムーズな運転に慣れていらっしゃるのでしょうね。 おそらく質問者様と同年代または年上の男性と仮定して、例えば40代の男性が乗るにしてはコスパ重視の趣味車、または、別の趣味や大きな買い物のために車にはあまりお金をかけずに楽しむスタイルの男性かなと思います。 ですので、車以外の趣味の話であったり、もしかすると家やマンションが充実している方かもしれませんので、ドライブ以外の話題で楽しまれてみては如何でしょうか?運転技術や車への投資は今一つであっても、ライフスタイルや趣味、人生設計などで優れている方かもしれませんし、まだお誘いが多数あるうちなら、それなりに良い相手が見つかる可能性はあるかなと思います。

  • それは運転する人の技量次第でしょう。
    アジアの金持ちの多くは運転手使いますが殆どMTです。自分で運転するわけではないので、ATにする理由が何もないからです。上手い運転手はMTの方が乗り心地良いですし。私も海外多いですが金持ちではないので、自分で運転です。日本と違って、ATの選択肢はすくないので、MT運転せざるを得ないですですが。
    日本でも昔はそうでしたね。お金持ちの運転手は本当に上手かったですね。ATの開発はは上手い運転手の乗り心地を目指して行われてきたのですが、未だに追いついてはいないですね。
    その頃でも下手な人もいましたしたが、今でも下手な人はいますし、上手い人もいます。
    質問者さんは、上手い人に巡り遭ってないようですね。

  • セコセコシフト、と言われてもなあw

    わしゃ40年間マニュアルだが、アンタみたいなの、言われたこともないがなあ

    話聞いて感じるのは、イマドキにマニュアルミッションのクルマは減ったし
    それを運転自慢してる男が(痛いヤツ)
    と言う意味なのかな?

    と感じるんだが

  • MTかどうか聞いてMTだったら断ればいい。
    トランスミッションで男を判断するのもいいでしょう。

  • 断ればいいじゃんか!
    乗せて貰って文句言うんだったら乗せてもらわなければいい。なんで乗せてもらうのか全然意味が分からんね。だって乗せてもらうって事は運転者から誘いがあるからでしょ?だったら「タクシーで行くから結構です」と断ればいい。まさかあなたから乗せてもらえるように誘ってるなんて事は無いでしょうからね。
    最近の若者言葉で「全然大丈夫です!」という断り方があるじゃん。

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