昭和シェルのハイオクガソリンってそんなにいいのですか？

Question

知恵袋で、シェルのハイオクがいいという記述をみるのですがそんなにいいのですか？
もし、いいのであれば、理由や体験談など教えてください。

日頃は、エネオスかキグナスを使うことが多いのですが、この2つに関しては燃費やエンジンの吹きあがりなどで、特に差を感じたことはありません

Answer 1

昭和シェルには地域限定ですがPura（ピューラ）という
ハイオクガソリンがあり、「ポリエーテルアミン」という清浄剤が
添加されています。

ポリエーテルアミンは、バブル期には各社のハイオクにも
添加されていたことのある清浄剤で、唯一、バルブの清浄効果の
認められる清浄剤です。
コストが高いので使われなくなってしまいましたが、
現在は昭和シェルのピューラとENEOSのヴィーゴに再び
添加されるようになりました。
この2種のハイオクは高い清浄効果でエンジンコンディションを
維持できることが商品の特徴となっています。

Answer 2

昭和シェルのハイオクでもピューラでなくては意味がありません。
ピューラが他のハイオクよりも優れている理由はエンジンをキレイにする成分が含まれているからです。
ピューラのおかげかどうかは分かりませんが同車種に載っている他の人よりも比較的燃費が良く、
エンジンも20万km近くまでいっても好調でした。
ちなみにエネオスのビーゴにも同様の成分が含まれているのでお勧めです。

・・・が、正直な所を言うとどこのハイオクをいれてもそんなに変わらないんじゃないかな？とは思います。
私がシェルを使い続ける理由はスターレックスカードを使用する事で
ガソリン代が12円引きになり、毎月10,20日は18円引きになるというのが大きいです。

Answer 3

古い話でも恐縮ですが…。
昔、無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)が各石油メーカーから
一斉に発売されました。
そこで某乗り物メーカーが成分調査をした時の資料を見たことが有ります。
その当時は出光のハイオクが一番オクタン価が高かったのを記憶しています。
今はどうかはわかりませんが…。
後余談ですが、当時はどこのスタンドでもこぞって馬力がUPするなどといって
ハイオクを進めていましたが
ハイオクを入れる為にタンク空近い状態でスタンドに行き
ハイオクを入れている最中にエンストしその後始動不能となるトラブルが
結構有ったようです。
特にトヨタ車が多かった様ですが
添加剤の関係でバルブが固着してしまうとの事で
私の行きつけのスタンドでも発生しました。
今では考えられないトラブルです。
そのトラブル車両の修理代をどちらで持ったかは不明ですが
多分トヨタでしょうね。

Answer 4

ガソリンの違いが分かるほど変わりません、オクタン価のほぼ一緒だし
ＣＭで燃費、出力1％、2％向上とか言っていますがリッター10キロが10.1キロになっても走り方でこれぐらいの違いは出ます

違いが分からないから、みんな安いスタンドで入れています

Answer 5

規格が同じなので差を感じることは無いと思われます