ダイハツ ビーゴ のみんなの質問
999ajisai++さん
2010.10.22 21:44
補足
ひとまず2駆より4駆の方がいいですよね 自分のところ雪降って、市街地には山越えなきゃいけないので、 冬雪が朝から大量に降る(って言っても5~10cmですが・・・)とかなりの渋滞が起きてます。 なかには動けなくなる車も・・・(ほとんど良い車ばっかです・・・) 原因は圧雪による凍結なのですが 安全運転は当たり前ですが、 そんなところで困らずに走りたいってだけです。
suz********さん
2010.10.25 20:32
ジムニー良いですょ^^
車高は上げると走破性は上がりますがそんなに降らない場所では見た目になりますね
上げれば上げるほど横転しやすくなります。
車高はノーマルで十分です。
ジムニーシエラもありますが内装は変わりません。やはり維持費がかからないジムニーが良いです。
重い車は滑りやすいし止まりませんから...ランクルは重いです
10cmくらいの積雪で荷物の積載を重視するならラッシュやビーゴに横滑り防止をつけるのも良いと思います。
維持費を安く済ませ、ある程度荷物を載せつつ走破性ならサンバー、キャリー、ハイゼットなどの軽ワゴン車のパートタイム4WDが良いと思います。
積雪20くらいでも4WDにすれば走れます。
質問者からのお礼コメント
2010.10.29 19:25
こういう回答まってました。
ありがとうございます。
りぼんさん
2010.10.23 02:10
一番いいのはやはり軽の4WDですよ 当方昔スキー場にいましたが軽の4WDでスタッドレスなら豪雪でもこまったこと無いですよ
重い車ですといったんすべると止まらないので怖いですよ よくランクルやサーフが谷に落ちてました スズキのkeiなんかタイヤも少しおおきいのでいいですよ
nih********さん
2010.10.22 23:01
ESP,ESCなどと呼ばれる横滑り防止装置が標準またはオプション設定されている車を選び、その装備を必ず取り付けること。
凍結路では抜群の安全性能を発揮するので欧州では常識のこのシステムが、安全に無関心な日本ではいまだにあまり普及しませんが、絶対に取り付けるべき装置です。
http://www.asahi.com/car/nambo/13a.html
あとはFFまたは4駆で慎重な運転を心がけることです。
IGNIS(イグニス)さん
2010.10.22 22:56
安心より普通の車より楽な程度ですが、1300ccのジムニーシエラが良いと思います
走破性は660ccジムニーに負けますが雪や悪路は結構心強いです
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/
でも本当はジムニーコンプリートカーをオススメしたい。
最初から悪路を走れるパーツでカスタムされているため本当に雪や悪路に強いどころか最強です
http://www.suzy.co.jp/newcar.html
あと腕を磨くと言う回答より自分の運転技術を過信しないことが安全の近道ですね
t82********さん
2010.10.22 21:58
どんな車でも滑る時は滑るんです。軽自動車はトレッドが狭いのでわだちにハンドルとられやすいですよ。
5~10cmならたいしたことない…良い車とはFR車のことでしょう。普通車でFF車でいいですよ。4WDなんて過信するだけで事故起こしやすいですから…
蒼白さん
2010.10.22 21:57
無いです
雪道で頼れるのは自分の危険回避能力だけです
【〇〇だから安心】は事故の元です
Coloskinさん
2010.10.22 21:54
よほど特殊な車でない限り特に優劣はないと思います。
横着な運転をせずに安全第一でお願いします。
車の性能で立ち往生するしないが決まるのではなく、スタッドレスやチェーンを用意してないから往生した、ということではないかと思います。少なくとも「4駆だから安心」みたいな発想は危険です。
nob********さん
2010.10.22 21:49
どんな車でも運転技術が未熟であれば事故を起こします!
とくに凍結の路面は車の性能の過信が事故のもとです。
まずは運転技術を磨くことから始めること!
ちなみに
4駆で低速でのトルクにムラのない車(ハイブリッド)などはいいけど
タイヤの性能は車選び以上に重要
でもさっきも述べたようにこのような車に乗ってても下手な奴が事故する
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