ダイハツ ビーゴ のみんなの質問
ID非表示さん
2011.10.18 21:55
この中で選ぶとしたら、あなたは、どれを選びますか?
補足
MT車とします。
sub********さん
2011.10.23 00:34
やっぱりフォレスターですね。
フォレスターは、マイナーチェンジで新型エンジンになって燃費も良くなりましたし。
カーブでもとても安定しています。
kan********さん
2011.10.19 01:20
エスクードかフォレスターになるかと思います。
たまたま友人にフォレスター乗りとエスクード乗りがいます。
どちらもウインタースポーツに備えて購入した車です。
エスクードは2.4リッターの4ATでフォレスターは2.0リッター
ターボの5MTですが、東北道を走っていると、エスクードは
トルク不足で急な上り坂ではキックダウンを起こします。
4速ODの状態だと、80キロ以下まで原則してしまうのに
対しフォレスターはターボモデルの為、快調に坂道も上って
行きます。
室内はほぼ同じような住環境でしょうか。
エスクードは4駆がロックできるので降雪状態ではフォレスター
より安定しますが、何せロック状態なのでスピードは出ません。
ただし、山道などでも安定性は抜群です。
燃費はエスクードの方が良いですが、ノーマルの高速では
フォレスターの方が快適なので、非常に軍配が上げにくい物の
ターボモデルがあり、パワーに有る分フォレスターが良いかなと
思います。
しかし、本格的なクロカンではエスクードの方が圧倒的に勝るとは
思います。
rei********さん
2011.10.18 23:12
フォレスターですね、見た目も好きで、車体もいいし、
ぶつけてみた訳じゃないのでわからないですが、安全性の評価は高いです
rvd********さん
2011.10.18 22:04
ラッシュ/ビーゴです。
理由は軽いからです。
gom********さん
2011.10.18 21:57
このクラスだったらエスクードですね。力をいれてます。
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