ダイハツ アトレー7 のみんなの質問
oosakahukeiさん
2020.11.21 20:20
RED JOHNさん
2020.11.27 14:50
エブリーランディは「ランディ」のみの名称で引き継がれていますが
車格は別物の「セレナ」のOEMで生き残っているかと…
軽のサイズ(正確には少し全長長いですが…)で7人乗りが魅力かと思うのに普通のミニバンに「ランディ」ってなんか残念な気がしますw
衝突安全性の面で軽にボンネット延長(リアトランク延長)だけでは難しかったのかも…
rk64051さん
2020.11.22 19:00
採算とれなかったからだと思いますよ。
そもそも軽自動車ベースなので狭いですし、今ほど軽バンが人気ではなかったですから。
軽バンベースだけど税金は普通車ですしね。
新設計で作ってくれたら買いますけどね。
azw********さん
2020.11.22 05:13
アトレー7やエブリイランディは小型ミニバンで使い勝手がいいのになぜ生産しなくなったんですか?
1BOX車輛
プラットフォームの関係
FRの関係
FR車輛・ATミッションの搭載の関係
燃費の関係
CVTの搭載が出来ない
yp4********さん
2020.11.21 22:38
座席が狭いからでしょうか!?
ID非表示さん
2020.11.21 20:32
やはり軽ベースに毛が生えたような質感やスペースと、衝突安全性に難があったのが要因でしょう。
加えてモビリオやシエンタで新たなコンパクトミニバンが生まれ、そちらに需要が移ったのが決め手かと思います。
ref********さん
2020.11.21 20:30
中途半端な小さい普通車は売れないのが定説。
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ベストアンサー:※1200cc(ハイブリッド車有) 〇三菱 デリカD2 (5人乗) https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d2/index.html 〇スズキ ソリオ(5人乗) https://www.suzuki.co.jp/car/solio/ ※1500cc(ハイブリッド車有) 〇トヨタシエンタ(5・7人乗) https://toyot...
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