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現在位置： carview! > 新車カタログ > ダイハツ(DAIHATSU) > アトレー7 > ユーザーレビュー・評価一覧

ダイハツアトレー7 ユーザーレビュー・評価一覧

Name: ダイハツ アトレー7
Brand: ダイハツ
Rating: 3.8 (55 reviews)

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平均総合評価

3.8

走行性能: 5.0

乗り心地: 2.0

燃費: 3.0

デザイン: 1.0

積載性: 5.0

価格: 1.0

総合評価分布

星5

18件

星4

20件

星3

11件

星2

5件

星1

1件

55 件中 1 ～ 20 件を表示

Kanchandesさん

グレード：Lリミテッド(AT_1.3) 2002年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

小回りのきくアトレー7

2017.12.12

総評

コンパクトでかつ人数も乗れる。このクラスでも後席にもエアコンあり後ろは夏でも快適。運転席助手席の方がエンジン真下かつ構造上太陽あたりやすく暑い。

満足している点

小回りがきく。四メートル以下なのでフェリーは軽サイズ料金で乗れる。

不満な点

子供達が大きくなるにつれ手狭に。大人セカンドシート三人はきつい。

乗り心地

やや固め。振動は多少ある。

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ドグさん

グレード：X(MT_1.3) 2002年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

5

乗り心地

2

燃費

3

デザイン

1

積載性

5

価格

1

釣りとかの突然の車中泊にむいている

2021.11.23

総評

ちょっとした釣りとか、二人での車中泊しながらの旅行、荷運びにはちょうど良いです

満足している点

リアのエアコン、荷室の広さ、MTでの走りの良さ、小回り、車中泊、3500回転からのパワフルさ、

不満な点

税金、前熱くて後ろ座席が寒いエアコン、3500回転までが遅すぎる、高速道路は燃費悪いからトップのギア比を下げたい、シフトダウンと合わせないとブレーキが効かない、荷物を500kg超えくらい載せないとダメなサ...

乗り心地

乗り心地悪い

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ひらもっちゃんさん

グレード：L(MT_1.3) 2002年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

スープラ70

2021.3.25

総評

購入して何か月しか経ってないので、これから様子を見てみます。

満足している点

15万キロ近い走行ですが、きびきび走ってくれます。

不満な点

車高が高いので、洗車時に天井にワックスかけるのが大変です。

乗り心地

-

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ちかめきんときさん

グレード：- 2000年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

大好きな車です

2021.1.16

総評

いまだに一定のコアなファンがいるので心強いです。そろそろ欠品パーツが出始めているようですが、海外にもファンがいるようで、程度のいい中古パーツなどは海外にも流れてしまっているようですね。末永く乗り続けたいと...

満足している点

コンパクトな車体に７人乗れる現行にないパッケージ

不満な点

バンパー回りやダッシュ回りの整備性は悪いと思います！

乗り心地

-

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おひでまんさん

グレード：CL_リミテッドパック_4WD(AT) 2001年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

このサイズ感が非常に良いです。

2018.7.1

総評

このサイズはもう生産されてないので、駐車スペースを考慮するとこれを選ぶしかありません。（駐車場にバイクが占領してるため・・）軽だと高速道路が辛いけど、こちらは1300の余裕で普通に巡行でき、非常に便利です。

満足している点

小回り効くし、駐車スペースも軽エリアで難なく駐車でき、フルフラットで車中泊もこなす。今はこのサイズ感でない車ですね 4ｗｄは雪道も安心。かなり深い雪でもへっちゃらです。

不満な点

燃費があまりよくない。オートマミッションのつながりが悪いし、ローギアのギア音が大きい。

乗り心地

サスがふにゃふにゃで、スタビも無いので、怖い。フロントの足の短さは車両形状によりしょうがないですが、剛性不足を感じる場面もありますね。

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Kanchandesさん

グレード：Lリミテッド(AT_1.3) 2002年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

小回りのきくアトレー7

2017.12.12

総評

コンパクトでかつ人数も乗れる。このクラスでも後席にもエアコンあり後ろは夏でも快適。運転席助手席の方がエンジン真下かつ構造上太陽あたりやすく暑い。

満足している点

小回りがきく。四メートル以下なのでフェリーは軽サイズ料金で乗れる。

不満な点

子供達が大きくなるにつれ手狭に。大人セカンドシート三人はきつい。

乗り心地

やや固め。振動は多少ある。

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ニックネーム非公開さん

グレード：- 2004年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

自分でアレンジできるのがかえっていつもフレッシュな気持ちでおれるのでかえってよかった。

2014.9.3

総評

自分でアレンジできるのがかえっていつもフレッシュな気持ちでおれるのでかえってよかった。

満足している点

-

不満な点

全席の前のスペースをもう少し広くしてほしかったが、無理なお願いですよね。

乗り心地

タイヤによってずいぶん乗り心地が変わりますね。スタートの時のばりきをもう少し強くしてほしいサスペンションが一人二人では少しはねすぎる。エンジン音の防音をもっとしっかりしてほしい。

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ニックネーム非公開さん

グレード：- 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

不満は在りますが、妥協しないと&#8226;&#8226;&#8226;。前のクルマに比べガスの伸びが良い！内装に関して

2013.4.8

総評

不満は在りますが、妥協しないと•••。前のクルマに比べガスの伸びが良い！内装に関しては今のところありません。

満足している点

-

不満な点

特にコレといってコメントを書くことはありません。

乗り心地

乗り心地はイマイチな感じです。が、軽ですから仕方ありません。

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ニックネーム非公開さん

グレード：- 2000年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

１３年のっていますがとても大切な相棒ですこれからも大切に乗っていきたいと思います

2013.3.15

総評

１３年のっていますがとても大切な相棒ですこれからも大切に乗っていきたいと思います

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

正直乗り心地がいいとはいえませんねこの車の唯一残念なところです

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ニックネーム非公開さん

グレード：CL_リミテッドパック(AT) 2000年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

結構お気に入りただそれだけ一生の友としていきたいぐらい大切に乗りたいです

2012.12.21

総評

結構お気に入りただそれだけ一生の友としていきたいぐらい大切に乗りたいです

満足している点

-

不満な点

今はそんなに感じないでもひとつだけいらない物があった

乗り心地

やや安定性に欠けるバネ交換により安定性が増しました後ろの席は揺れやすくなったかな

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ニックネーム非公開さん

グレード：- 2000年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

意外にいい！カーマニアの私がオヤジのために購入アイポイントが異様に高いです　外見からはまったくわからないかもですが現行ハイエースや2ｔ車あたりなら

2012.12.12

総評

意外にいい！カーマニアの私がオヤジのために購入アイポイントが異様に高いです　外見からはまったくわからないかもですが現行ハイエースや2ｔ車あたりなら見おろしてる感覚が味わえます（4ｔトラックの感覚に近い...

満足している点

アイポイントにつきます　気持ちいいし　周りの交通事情がよくみえ安全運転にもつながります峠とかのカーブの深さが乗用車よりも早く認知でき、ラインも常に理想ラインとれます私の場合は低い乗用車乗ってる時よりも...

不満な点

座席が高い位置にあるのでステップ一段登ってから乗り込むような感じ気楽にサッと乗れるのとは違い　乗る前に「運転しにいくぞ」みたいな気分（笑）荷室が完璧にフラットにならない　車体の真ん中のシートのデコボコ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：- 2001年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

車をどうこう言うよりも、使い方を工夫して、折角巡り合ったのだから積極的に活用していきたい。

2012.11.13

総評

車をどうこう言うよりも、使い方を工夫して、折角巡り合ったのだから積極的に活用していきたい。

満足している点

-

不満な点

内装がシンプル簡素で無駄が無い、これはＶＷ・プジョー好きの我が家には受けた。が、一般には受けないだろう。駐車場の関係で選択した車なので一般的な評価が下せない。素直なエンジンで好感がもてた。運転席と助手席の...

乗り心地

旋回時の安定性が頭が振ってしまい、どうにもならない。先行車に追従して走行中に段差を乗り越えると先行車は何事も無く通過しているのに７だけは飛び跳ねる始末。どうにかして欲しい。

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ニックネーム非公開さん

グレード：CX_スポーティ(AT_1.3) 2000年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

なんと言っても、軽並みの寸法で、7人乗りが可能な車は他にありません。そろそろ買い替えたいのですが、後継車種がなく、困っています。

2012.11.3

総評

なんと言っても、軽並みの寸法で、7人乗りが可能な車は他にありません。そろそろ買い替えたいのですが、後継車種がなく、困っています。

満足している点

-

不満な点

特になし。

乗り心地

足回りはやや硬めだと思います。車高が高いので、カーブや横風時には不安定感も。

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ニックネーム非公開さん

グレード：- 2002年式

乗車形式：仕事用

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

よく働いてくれてます！「ワンオーナー車」での購入後「ビジネスカー」として使用しています。　車体カラーの「シャンパンメタリック」私的（年齢等考慮）に

2012.6.29

総評

よく働いてくれてます！「ワンオーナー車」での購入後「ビジネスカー」として使用しています。　車体カラーの「シャンパンメタリック」私的（年齢等考慮）にはマッティングしたので誕生日の日に見つけたその車輌に乗...

満足している点

ビジネスカー利用では「good！」

不満な点

やや車高が高いかと。

乗り心地

-

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アキランドさん

グレード：CX(AT) 2001年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

新車で購入、家族５人でのレジャーに貢献します。

2012.4.13

総評

新車で購入、家族５人でのレジャーに貢献します。

満足している点

車高が高く見晴らしがいいですよ、外観が気に入って購入しました。

不満な点

パワー不足、レスポンスはモッサリ

乗り心地

-

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Semiryさん

グレード：Lリミテッド(AT_0.66) 2002年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

現在はもう販売されていない車輌ですが、最終形車輌であるのでよかった、と思っています。複数の車屋さんから「程度のいい車ですね♪」と言われています。ワ

2011.12.5

総評

現在はもう販売されていない車輌ですが、最終形車輌であるのでよかった、と思っています。複数の車屋さんから「程度のいい車ですね♪」と言われています。ワンオーナー車を購入が好きですが、今回も正解だった、と思...

満足している点

ビジネス用として主に使用しているが軽自動車に比べてずいぶん楽である。セカンドシートを反対向きに設置できるのでリアの空間がかなり広く感じられ仕事上人を乗せる場合も軽自動車とは違ってゆったりしてもらえる。

不満な点

ビジネス用利用においては特にありません。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：- 2001年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

良い車でした 4年落ちの中古車で購入後、５年間約３万キロ乗りました。車に『高級感、所有感、プレミアム感、くつろぎ感』を求める方にはオススメしませんが

2011.9.11

総評

良い車でした 4年落ちの中古車で購入後、５年間約３万キロ乗りました。車に『高級感、所有感、プレミアム感、くつろぎ感』を求める方にはオススメしませんがクルマとしての機能、実用性という面ではとても秀でたクル...

満足している点

・軽＋＠のサイズで十分な空間（7人フルは厳しいですが、大人6人までなら十分な空間）・軽＋＠のサイズで取り回しは”超”ラクチン！（日本国内で困ることはまずありません！）・フルタイム四駆の性能（不整地はも...

不満な点

・1.3㍑と思えない燃費（四駆だから？・・・）・効かないエアコン（黒いボディだから？・・・）ガスが入っているか何度も確認しました。・空間のための犠牲、薄いシート（２，３列目は２時間が限界）・当然です...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：- 2001年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

先日手放しましたが・・・かなり粗い運転だったと自覚していますが１０年乗って大きな故障は全く無し合流などもかなりスムーズに入れ、加速もこのタイプにし

2011.8.26

総評

先日手放しましたが・・・かなり粗い運転だったと自覚していますが１０年乗って大きな故障は全く無し合流などもかなりスムーズに入れ、加速もこのタイプにしてはかなり良かったと思います。４ＷＤＡＴで粗い運転で...

満足している点

アイポイントの高さによる見晴らしの良さ大当たりのエンジンだったのか出だしの加速～延びまで結構良かったノーズが短く、十字路などでの左右確認が容易だった車内がかなり広く、１７７ｃｍの身長でも前後左右圧迫...

不満な点

ＡＴのつながり時のショックが大きい時があるコンピューターが馬鹿なのか低速から加速しようとアクセル踏み込むと　一旦シフトアップしてから慌ててシフトダウンする時があった高さがあるため高速走行時の横風でハ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：- 2000年式

乗車形式：仕事用

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

アトレーが良かった。約１０年前に、アトレー廃車してしまい。仕方なく買ったアトレー７．（荷物の関係で）今でも仕事で使っていますが、、、商用車として。

2011.4.20

総評

アトレーが良かった。約１０年前に、アトレー廃車してしまい。仕方なく買ったアトレー７．（荷物の関係で）今でも仕事で使っていますが、、、商用車として。乗ったら面白くもないし、仕事で使うのであれば良いかも...

満足している点

７人乗れる。

不満な点

クラッチのつながりかたが、、、絶対におかしい（売るミッションをＡＴだけしか考えていないのでは、ＭＴは売る気が無かったのか？）今でも１０年たってもエンスト。過去今、乗っている車のＭＴはスカイラインＲ－３２　...

乗り心地

-

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★暴★さん

グレード：Xスポーティ(AT_0.66) 2002年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

小家族や単身で乗るには最高の車だと思いますもう少しシートアレンジが出来るといいですねマニアックなところで◎ 現行モデルを生産して

2011.3.21

総評

小家族や単身で乗るには最高の車だと思いますもう少しシートアレンジが出来るといいですねマニアックなところで◎ 現行モデルを生産して欲しいです

満足している点

微妙な感じがいい 7人乗りで室内が意外に広い３速と４速のレンジが広く、高燃費視界が高い目立たない

不満な点

現行モデルがない（廃盤）カスタムパーツがほぼないシートが固い為、長時間乗るにはクッション必須

乗り心地

-

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ryuzixxさん

グレード：- 2002年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

悪いところもありますが、幅広い用途に使えてコンパクトなのでイイ車だと思います。２０万走っても壊れないエンジン、ミッション、クラッチはすばらしい

2011.1.11

総評

悪いところもありますが、幅広い用途に使えてコンパクトなのでイイ車だと思います。２０万走っても壊れないエンジン、ミッション、クラッチはすばらしいと思います。耐久性も良いので、部品交換も少なく中古部品...

満足している点

ＭＴ車なので現行車に対抗できる低燃費　（古いクセに２２年度燃費基準達成車）１ＢＯＸでありながらＦＭレイアウト！　旋回時の初期応答はスムーズです。加重コントロールができるドライバーなら気持ちよく旋回...

不満な点

独特なペダルレイアウト・・・軽のミラを所有してますが、ミラの方が足元は広いです。シート下がエンジンなので夏場はシートが熱くなります。Ｒスライドドアの決まった所がよく割れます。中古購入時は注意し...

乗り心地

-

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