クライスラー イプシロン 「購入後1年が経過したので…」のユーザーレビュー

89ryu 89ryuさん

クライスラー イプシロン

グレード:プラチナ_RHD(AT_0.88) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

購入後1年が経過したので…

2015.11.25

総評
なんだかんだ、悪い点はありますが自分は大好きな車です。
満足している点
何より唯一無二のデザイン性。
さらにハイオクではあるものの、
燃費大国日本でも通用する程のエコカー。
自分は、あまり他の方々と被りたくないので、
生産中止は自分にとっては逆に希少性がありプラスです笑
不満な点
まあ、どうしても馬力の無さは目を瞑るほかないと思います。
さらにプレミアムコンパクトカーという事で積載性は家庭持ちの方には厳しいと思われます。
デザイン

-

走行性能

-

登りの坂道を走る場合には、向いていませんが、
平坦もしくは下りであれば、セダン同等、下手すれば速いくらいです。
トランスミッションは好き嫌いが出るところだと思います。
ただ自分としてはMTミッションで乗ってますが、走っていて楽しい車です。
乗り心地

-

純正のシートは自分には合いませんでした。
小一時間ほど乗ると、もう腰が痛くて砕けます笑
プラチナグレードという事で、レザーなぶん少々硬いのかもしれません。
積載性

-

燃費

-

ATで乗ってるときは、12-13km/lでしたが、
MTに変えた途端に街乗りでも今では16km/lは余裕で走ってくれます。
そういう意味ではエコカーとしても、ちょっとした名車だと思ってます。
価格

-

故障経験

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クライスラー イプシロン 新型・現行モデル