クライスラー イプシロン 「なんとも、、いいよね!」のユーザーレビュー

noz nozさん

クライスラー イプシロン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

なんとも、、いいよね!

2016.10.31

総評
ま〜
普通の人にはすすめません。
マーチ、とかヴィッツとかのがいいって言います。
満足している点
全体的な作り、、、内装も含め、、、
エンジンも、、すごくいい!ともかく!いい!
不満な点
リアのシートの座面が狭い、、チビ、、こどもはいいけど。。
レッグスペースを犠牲に、、座面小さい、、こりゃダメです。
デザイン

-

走行性能

-

二気筒900でこれほど走るとは思わなかったです。
アバルト・1.4スポルト・パンダ1、2とこの手を乗ってきたんですが、、、
以外に自分にとってベストマッチです。
特に高速のX00〜X50kmここあたりいいですね〜〜〜!パンチはないですけど、、流れるように走ります。
ミッションは、、かなりいいです。。
他のロボットミッションより設定がスムーズ
ギア比の問題あるのでしょうが、
この手のシングルプレートの中では一番感じがいいです。
ともかくひどかったのはアルファGTAのロボットです。。。チェンジが遅いし最悪でした。。
とばしても、小気味よくダウンしとするし、、
進化してるって感じです。


乗り心地

-

かなりいいですね〜〜〜!
アバルトは固すぎて、500スポルトもイマイチ
パンダはふらふら、、、高速X30kmあたりとってもいい感じです。
積載性

-

500・2ドアボディよりはちょっと長い分だけ、、荷室は広いです!使い勝手いいですね!
燃費

-

まあ〜都内は最悪ですね、、ちょいととばして走ると9kmやっと、高速で100kmアベ、、18km、80kmで我慢ので22km
インサイトも乗ってますが、これとはちょっと比較になりません。
ちなみにアバルトが最高で20km1.4スポルトが22kmパンダが18kmでした。
多分トタールすると、1.4の方がいいかもです。
価格

-

故障経験
中古で40000km不安ありますが、、
現在アイドルストップしません。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

クライスラー イプシロン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離