BCNR33に付ける強化クラッチについて レースは二の次で街乗りをメインに考えてるので最初から付いてたorcのツインメタルから変えようと思ってます。

Question

今の所atsのカーボンシングルかツインを考えてます。
他に純正クラッチ並の扱いやすい社外クラッチはありますか？

馬力は計測したら469psでした。

Answer 1

シングルよりツインの方が許容荷重は上がりますが半クラ領域が少なくなり、メタルだとよりシビアになります

なので素材で言えばカーボンになり、さらにはシングルの方が扱いやすいです
469psでも街中なら、それ程高回転域や半クラは使わないと思いますので、無理にツインにしなくても問題無いかと思われます

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。もう少し考えてみます。

Answer 2

純正形状の強化クラッチが良いと思うよ。
純正形状でもクラッチディスクが3枚バネタイプの奴は乗りにくい。
カッパーミックス無いかな？
フライホイールまで交換するものはえてして乗りにくい印象があるよ。

Answer 3

エボ10で純正ブーストアップ400ps以上トルク55k以上でエクセディのシングルウルトラファイバーです。
理由は許容トルクが60kで十分だったからです。
あとその前は純正で乗り回してましたが13万キロでも滑らずいい加減変えようか…って変えました。交換したプレートはまだまだいける感じでした。(15万はいけそう)