カー・オブ・ザ・エンジン2013? カー・オブ・ザ・エンジン2013 エンスー雑誌「エンジン」編集部員が選んだ2013年のベスト10 1位 ルノー・ルーテシア 2位 ポルシェ・ケイマン 3位 マ...
2013.11.27
ベストアンサー: アクセラはいい車ですよ。 足回りも良く出来てますし、エンジンもスカイアクティブになってから走りの面も経済的な面も向上してます。 ただ、すごい車ではありません。 そもそもアクセラはマツダの総生産台数の3割を占める車なので、全てにおいて気合も入るでしょう。 もし、この車種でこけたらマツダが潰れる可能性だってあるわけで。 エンジンのメカニズムうんぬんは詳しい方に聞いてもらうこととして、内燃機関の可...
将来的に乗ってみたい車は初代アクセラスポーツ,スマートカブリオ、スズキジムニー、キャデラックATSです。全て中古車購入予定です。 皆さんにも将来の愛車予定とかありますか?
2013.10.15
ベストアンサー: どうでもいいけど、スマートカブリオ買うなら遊び用と割りきって、もう1台日常利用専用の車がないと、普通に雨がダダ漏れします。 あと中古市場の安いキャデラックは、メンテや修理にかかる費用は高級車のままなのでやめましょう。
レトロカー?風情のある車 レトロカーというかモダンというか昭和の香りがする車が大好きなのですが 知識が全くありません 皆さんオススメのレトロカーやモダンカーを教えてもらえませんか? 現在の...
2013.9.27
ベストアンサー: 旧車ブームで人気のハコスカやS30Zはカッコいいし大好きですがレトロと言うには垢抜けすぎかな? で、こんなのはどうでしょう? カッコいいし文句なくレトロ! スカイライン2000GT-B http://enthuno-mori.com/nissan/20130304nissan/ バリバリ走れる個体となるとけっこう高価だと思うけど。 ところでビートルは英国車じゃないですけど…? 追記
チェロキー(2000年式)純正ホイールに現在225/70/16のグッドイヤーラングラーを履いてます。交換時期なのでヨコハマのジオランダーATSを検討中ですが、 偏平率とインチは同じで幅は225~...
2013.9.23
ベストアンサー: ホイールが同じなら235ぐらいが限度でしょうね。。外径あんまり変えると車検に通りませんし。ホイルと扁平率も変えるなら245とかいけると思いますが。
アメ車って、下品ですよね。値段関係なく購買意欲を掻き立てられるような製品ないですよね?日本人の感性からいえばシックなドイツ車とかちょっとお洒落なイギリス車とか、やはり欧州の車だと思うんですよ。 ...
2013.9.1
ベストアンサー: 欧州車は ロールス・ロイス・ゴーストと デイムラースーパーエイトと フェラーリ456を持ってますケド、 同時に、米国車も持ってますよ。 キャディラック・プロアムとエル・ドラド。 シボレー・コーベットに、そして リンカーン・タウンカー。 先月、キャディラックATSを オーダーしましたよ。 (但し、ゲタ車は99プログレと他2台) 別の知り合いも欧州車の他に 米国車も数台在りますよ。 質問...
サブウーファーの取り付けについてTS-WX-110A TS-WX110Aを取り付けようと思っています。説明書をみていますがわからない点があるので質問させてください。 バッテリーパワー用の黄色の線...
2013.7.29
ベストアンサー: 現役整備士です。 黄色の線はバッテリープラス端子へ装着。 困難な場合は、オーディオ裏常時電源でもOK。(このクラスのウーファーに限る) リモートはデッキのリモート端子へ。もしデッキにリモート出力がない場合はアクセサリー電源につないでください。 このクラスのウーファーは音圧確保の為、できるだけ運転者に近いところに装着した方がいいですよ。 補足へ 社外ナビでしょうか? 社外ナビならオ...
現行型キャデラックの並行輸入モノについて質問です。 2012年のCTSクーペを並行輸入で検討しています。 並行モノのアメリカ車でも、正規ディーラーにあるコンピューターにつないで欧州やア ジア向...
2013.7.18
ベストアンサー: 正規ディーラーでは並行輸入のクルマを基本的には見て呉ません。ですからコンピューターのプログラムの変更は絶望的です。次にラジオはAМは同じ周波数なので聴けますが、FМは聴けません。液晶表示は切り替えできます。
2013.6.13
ベストアンサー: 2000cc直4ターボ エンジン形式 1D タイミングチェーンです。
車で、かなりの低音を響かせたいと思っています。そこで、色んなアイディアを貰えたらって思っています。 乗せる予定の車は、ホンダ ライフ JB1に乗せようと思っています。 色々と調べて、今考えてる...
2013.6.12
ベストアンサー: 上記候補ではどれも難しいかと。 チューンナップウーファー程度ではたかが知れてます。 >かなり、響かせたいと言いましたが、窓ガラスが揺れるぐらいにしようと思いますと、値段はどれくらい掛かりますか? 最低でも10万程度は覚悟。 ちなみに、金を掛ければ鳴ると言う訳でも無いので、ウーファーとアンプの組み合わせ、箱の大きさや形状で大きく左右されます。 正直な所、リヤゲート内一杯の箱でないと、...
2013.5.24
ベストアンサー: ATSは2Lターボなので高額な税金も徴収されませんし、サイズも手頃。 ここにきて乗り味も高級車としてかなり熟成された様です。 ドイツのセダンではありきたりでつまらない、 という方で このデザインが好きなら買いですね。 新型CTSも日本に導入されるでしょう。
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クラッチの種類でカッパーミックスとかメタル等がありますが、半クラッチを多用する街乗りの場合どれが良いのでしょうか? 実際の特性等も教えて下さい(メーカーサイトでは良い事しか書いてないので)。 車...
2013.5.21
ハーフウェイでチューニングされたMR-Sを購入しました。 160万です。高いですか?安いですか? K20Aオーバーホール&ハイカム仕様でダイナパックで225psを計測してあります。 前オ...
2014.10.22
ジムニーに乗ってます。タイヤを新しくしようと思います。ダンロップのグラントレックAT3とヨコハマのジオランダーATSとどちらがお勧めですか?また雪道ではどちらのタイヤの方が安心ですか?
2012.11.25
ランエボのタービン交換について質問です。 目標馬力が400馬力位なのですが、具体的にドコのメーカーのタービンが良いでしょうか? また、タービン交換と同時に発生する交換パーツがあれば教えてください。
2012.6.17
日本はどうしてアメ車が少ないのでしょうか? ベンツやアウディ、ワーゲンなどはよく見かけるのに、キャデラックやフォードなどは中々見かけない気がします 何か理由があるのでしょうか? 維持費が高いと...
2018.1.29
「カーライフは本人が満足出来ればそれでいい※」 などと負け惜しみをほざく自己チューであっても、予算と預金残高が多ければ、絶対に 自動車カテの皆様と、日本の評論家と、自分と、家族とを納得さ せる事...
2016.10.18
「日本の自動車評論家の言う事なんて当てになんない」 などと知った風な口を利く妬み野郎に限って、購入・維持出来る経済力さえあれば、“絶対に”日本の自動車評論家から批判されずに済むようなク ルマに乗...
2016.10.2
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