三菱 デリカD5のアイドリングストップについて・・・ 2年前新車購入したD5が夏前から急にアイドリングストップが作動しなく なりました。

Question

もうすぐ夏だったのでエアコンが切れるのも・・・と思い
夏を過ぎてからディーラーに！と思い行ったのですが・・・。
2時間も待たされて結局何も原因がわからず、とりあえず考えられるのが
アイドリングストップのボタンだと言われ、ボタンが入荷したら連絡します。
という事。でもボタンで改善が認められなかったら、代車を出しますのでじっくり
見たいとも・・・。
ボタンが原因なら表示がOFFで出ているはずだと・・・。
調べてもコンピューターの異常なら何かしらヒットすると思うのですがどこも
異常が認められないとも・・・。
ここのディーラーだから原因が追究出来ないとか、他の三菱ディーラーのサービスに
見てもらった方が良いとかあるのでしょうか？？
代車は出来ることなら乗りたくはないのですが、長年車高の高い車を乗っていたので
低い車が怖いです。でもディーラーの方がD5がレンタカーに無いことが多く大体は
低い車になりますね・・。とも・・・。私的にはそこにも疑問があるのですが・・・
アイドリングストップの原因はすぐに解らない事なのでしょうか？？
皆さんはこういう状態になった事はありますでしょうか？？
教えて下さい。

補足

代車を出しても何処かに出される事では無いと・・・この場所でじっくり原因を調べると・・・ 私も何処かに出すのなら納得するのですが・・・2時間待たされた事を考えると１日見たいと言われても それで解明出来るとは限らないと思います。 反対に・・・どういえばメカニックさんに見て貰えるのでしょうか？？ 朝出して夜取りに行くとも言ったのですが、それも却下気味でした。 以前はトヨタ車を乗っていたので、トヨタのスタッフの方との対応を比べてしまいます。 三菱は整備ネットに力を入れていない感じとは納得ですが・・・ もっとスムーズに処理してもらえる様にどうしたら言ったらいいでしょうか？？ 教えて下さい。

Answer 1

最近の車はコンピュータ制御なので、機械的な原因だったり、よくあるトラブルだったりしないかぎり、ディーラーの整備士レベルではわからないことはたくさんあります。
その場合、結局メーカーのメカニックに見てもらうなどする必要があったりするわけですね。

特に、三菱などはトヨタ・日産などディーラー網整備に力を入れている会社と違って、ディーラーの技術力（営業力もですが）なんかは微妙な面もあるので。
＃あくまで個人的な感想ですけどね

というわけで、仰るようなことは普通にあると思いますよ。

代車についても、同じ車種の代車が用意できるなんてケースの方が稀です。
スモールカーなどレンタカーとして人気のある車種なら別ですがね。
乗りなれない車だと運転しにくいというのはもちろんあるでしょうが、代車でそれは贅沢というものかと。
民間整備工場の無料代車なんて、ぼろぼろの軽自動車なんてケースも少なくないですから。

他の店舗で見てもらえば…ってのは可能性としてはあると思います。
マイナートラブルでも、過去に同じようなトラブルの客を視た経験があるとかならすぐに原因がわかる場合もあるでしょうし、当然メカニックの技量は個人差がありますしね。
ただ、同じ地域だと同じ販社であることが多いので、その場合あまり違いはないだろうと思われますから、やるなら隣接する別の県まで行くとかが必要な場合も出てくるでしょうけど。

質問者からのお礼コメント

有難う御座いました。早速相談センターにメールを送りましたら、早速連絡が有り、工場の
方で見てくれるようです。本当に助かりました。早く直ってくれるのを願います・・・。
有難う御座いました。