どうしてトヨタ 日産 ホンダ 三菱は クリーンデイーゼルを出さないのですか？ デメリットは何ですか？

Answer 1

三菱はクリーンディゼルを出している。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/index.html

日産も出していた。
http://history.nissan.co.jp/X-TRAILCD/T31/1312/index.html。

トヨタも出している。
http://toyota.jp/landcruiserprado/?padid=ag001_i_carlineup_search

Answer 2

販売していますよ。
ただ主な市場が米国であるメーカーにとっては、大きな儲けに繋がらない事がデメリットとなるので、主力商品としていません。

排出ガスゼロ車（ZEV）を目指すのが米国市場の流れなので、いくらクリーンでもガスを減らせないディーゼルは主力商品とはなりません。
「ZEV規制」対応の過渡期の車としてハイブリッドカーが流行りましたが、カリフォルニアではもう直ぐエコカーとしては認められなくなるので（直ぐに全米が追従する事に）、主な市場が米国であるメーカーは電気自動車や燃料電池車の開発に注力しています。

あと欧州は例の不正があり、本来の性能を発揮するには排気ガス処理装置の強化が避けられない（大幅な値上げが必要）と知ったので、今後は流れが変わる事も予想されますから、ZEV化の後押しとなっています。

Answer 3

ていうか、ホンダ以外は日本でも出しているが？？

トヨタ：ランクルプラドに2.8L

日産：先代エクストレイルに2.0L

三菱：デリカD:5に2.2L

Answer 4

日産は国内最初のクリーンディーゼル適合車をエクストレイルで出した。
やる気の無いエンジンだったけど。
その後EVで地球環境対応をすることにした。 販売店対策にＨＶは少々揃えたけどね。

トヨタは、昔からディーゼルは下手みたい。日野を傘下にして居るからトヨタ製のトラックは必要なくなったし。自社開発のディーゼルトラックは酷いできだったね。ムリなんじゃ無いの。だから、我が身を知ってＨＶへ行ったと思う。

エンジン開発ってめちゃ金食い虫なんだよ。

ホンダはＨＶへの取り組みが他社と比べて早いほうだし、元ホンダの技術担当役員の講演会でもディーゼルは話題にすらしなかった。

三菱は、トヨタと同じ立ち位置だろう。三菱扶桑があるし。

国内最初のEVカーを出しているからその路線。で日産にねらわれたかも。

Answer 5

日産ホンダ三菱はクリーンディーゼルあります。日本市場に導入しないのは日本市場の特殊性からです。

トヨタはハイブリッド開発にカネ使い過ぎたので、マツダと提携してディーゼルを手配する目算ですが、日本市場に導入する可能性は低いです。現在トヨタは欧州用ディーゼルをBMWから調達しています。

Answer 6

欧州は既にＰＨＶにシフトしています。ディーゼルは消えます。
今更公害エンジンなんか造りませんよ。