BMW x1 中古車購入に関して 都内在住の28歳サラリーマンです(年収500万程度)。 この度BMWx1の中古車購入を検討しております(車の所有は始めて)。

Question

予算を250万円(貯金より捻出)にて検索した結果、年式2015以降、走行距離3万㎞以内の車輌がいくつか有りました。車初心者の私からすると良い条件かと思うのですが、実際のBMWオーナー•車所有者の方々からすると如何なものでしょうか？下記懸念点を解消させて頂きたくよろしくお願いします。
①10年程度(年間想定走行距離7,000〜1万㎞)は乗りたいなと考えておりますが、ある程度の故障を想定した場合同予算での国産車(主にハリアー)の方が最終的な出費は抑えられるでしょうか？
②修理に関してはやはりディーラーへ依頼するのが良いのでしょうか？最近ではx1は街中でも良く見られ、大衆化しているぶん街の修理屋でも対応可能と思うのですが…

皆様の率直な意見をお伺い致したく、宜しくお願い致します。

Answer 1

x系ではないのですがBMWオーナーです。
10年程度乗られるとなると、総額はハリアーの方が安いと思います。
一昔前に比べれば最近のBMWは国産に負けない品質ですしデザインや走行性能はハリアーより上だと思いますが、出費で言えばどうやっても勝ち目が無いです。理由は
・部品代が高い(新車価格よりも部品代の差にびっくりします)
・消耗品もディーラー価格だといちいち高い(オイル交換で15000円～とかの感覚です)
もちろん街の修理屋さんでも対応可能でオイル交換等は安く出来ると思いますが、部品が必要な整備はどうしても部品代は高くなってしまいます。
良くないたとえで恐縮ですが、初めての車でどこかぶつけてしまった等になると、簡単に30万の見積とかが出てきます(私自身がそうでした)

BMWの夢を壊すようで申し訳ないのですが、ハリアーでも良いなと感じられるのでしたらハリアーの方が出費は安いです！

Answer 2

外国車は4万〜5万キロ過ぎた辺りから故障が出始めます。部品代も高い。
その度ディーラーに行ったら費用も掛かります。

輸入車を扱える町の自動車修理屋を見つけて下さい。リーズナブルに見ようとしてくれるところは有ります。
但しその界隈で有名な整備屋は敷居が高く忙しいと言って中々見て貰えないところもあるので、自分の足で見つけましょう。

若しくはディーラー系中古車です。
新車には劣りますが保証が付いてます。しかしながら10年程度乗るのであればあんまり意味がないかと思います。

Answer 3

先月まで2018年生産のG31を新車で購入し所有していました。
2015年以降の車両を現在買うと最大で7年落ちにります。
BMWの保証は新車保証3年+延長保証2年の5年間です。
10年もなるのであれば相当な維持費がかかります。
オイル・フィルター交換、ブレーキフルード、F.Rワイパー、F.Rブレーキパッド、クーラント漏れ修理、オイル漏れ修理、等々です。
Fのブレーキパッド、ディスクくらいなら町工場でもできますが、Rのブレーキパッドは診断機を使う必要があります。
当然ディーラーなら出来ますが、町工場で出来るところは少ないです。
外車は製造から時間が経てば経つほどあちこち壊れて来ます。それでも高額な修理費を払って乗るとなると、新車を買って5年ごとに乗り換えた方がBMWを乗るのであれば維持費は安く済みます。

Answer 4

ベンツオーナーです。
BMW も大体似たようなものだと思うので回答します。
まずトータルで考えればハリアーのほうが安くなる傾向にあります。
理由は部品が国産で入手しやすいのとトヨタ車の故障率がダントツで低いためです。
10年も使用するとドイツ車は電装系にガタが出る可能性が高いです。ちょっとしたケーブルとかでもセットで購入すると数十万円超えることがあります。

修理はディーラーが安心ですが、街中の業者でも大丈夫です。（オイル交換をガソスタでとか相当ラフなメンテは対応していない。）ディーラーが下請けに出している工場を見つけられると一番いいですね。

私としてのおすすめはもうすこし年式を下げて100万円台で購入し、4〜6年で売却してまた新しく100万円台で購入するのが良いと思います。
この買い方ですと大きな故障は少ない上に少しずつ車の進化を体感できて楽しいですよ。
また、年収や生活環境が変わっても購入額を下げておけば柔軟に対応できます。