BMW1シリーズ（E８７）２０１１年式 の購入を検討しています。１１６iと１２０i、それぞれのMスポーツパッケージで、おすすめはどれでしょうか？ 4車の違いは大きいのでしょうか。また、燃費もかなり差が出ますか？

Question

当方高速利用が多いため、約５０馬力非力な１１６iより１２０iを選んだほうがいいか迷っています。。
また同様の理由で、スポーツサスやタイヤサイズの大きなMスポが気になっています。１２０iのMスポが
いいのですが、逆に１１６iの標準的なモデルで十分でしょうか。

Answer 1

116iに乗っています。
私は街乗りメインなので116iで十分ですが、高速利用が多いのなら120iの方が良いでしょう。
個人的に1シリーズMスポのリアがあまり好きではないので、120iノーマルをおすすめします。

Answer 2

私も高速を多く利用するので購入時に悩みました。
ディーラーに１１６と１２０と１３０を用意してもらい全てを高速で試乗して
結果１３０を購入しました。
どのグレードでも高速を利用するのは問題ないと思いますが
疲れにくくロングランしたいのであれば、ファブリックシートは細かなポジション取りが難しいです。
Ｍスポーツのシートだと座面の角度等の調整やランバーサポート（脇の所の張り出しを調整）等
が可能になるのでコーナーで体がぶれなかったり、ももとシートの隙間の調整が出来るので快適にドライブが出来ます。

価格は１１６や１２０の方が安いですが、１３０はほぼ全てのオプションが標準装備（ナビやシートヒーター等）なので
余裕があるのであれば、１３０をおすすめします。
私の場合はホイールを１８インチに変更していて、街乗りではかなり凹凸を拾いますが、高速では凄く快適に走行しています。

燃費は１１６がもっとも良く１２０と１３０は走り方にもよりますがほとんどかわりません。
ちなみに私の燃費は街乗りで９キロくらい。高速を１００キロくらいで巡航するなら１５～６キロくらいですね

Answer 3

良いですね、ＢＭＷ、116と120はエンジン的には然程変わらないです。足固めですがね。ピレリタイヤとマッチングですからね。Ｍすぽでも良いと思えば、良いのでは・・自分なら120よりは、130に乗りますがね（ＭＴ好きですすみません。）燃費も一番良かったはずですが3リッターのエンジンなのに・・確かブログで・・でてた筈ですが・・どうでしょうか。試乗してみて決めてみては・・外車は車の方でユーザーを選びますからね。（オーラ的な）

Answer 4

Ｍスポの足回りはルックス以外のメリットってほとんど感じられません。
Ｍスポでできることは大抵ﾉｰﾏﾙの足回りでもできますし、Ｍスポならではの足の違いを感じようと思ったら、公道上での限界を超えちゃいます。
そして、高速利用が多いのならやはり１１６では物足りなさが残ると思います。
ずばり、１２０のノーマルに後付けで地デジ付きの楽ﾅﾋﾞを業者さんにきれいにつけてもらうのが一番満足度が高いと思いますよ。

Answer 5

120の標準とMスポーツパッケージを運転したことがありますがお勧めは前者です。
硬めの足やクイックなハンドリングでスポーティな雰囲気は味わえますが、同時にゴツゴツした突き上げとオーバーサイズの重たいタイヤとホイールのバタバタが感じられました。

高速走行には硬めの足が良いと言われる方が多いですが、BMWでしたら標準モデルでもしっかりしていますし、何よりストレスを感じずリラックスして運転出来るのが一番かと思います。