BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問

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車に関して素人なのでご教示いただければと思います。

18インチタイヤ(225/40R18)についてなのですが、サマータイヤで一本20000円は走行上問題はなさそうでしょうか。車はBMWで元々ブリヂストンのRFTを履いていたのですが、急にリアがパンクした関係で、あくまで間に合わせとしてミシュランのパイロットスポーツ4を履く予定です!

①リアの2本だけ脱ランフラットタイヤになること(新型の1シリーズですからFFです)

②そもそも輸入車で、脱ランフラットタイヤは大丈夫なのか。

③これらを踏まえた上で20000円だと安くて危険・大丈夫等の意見。(レビューを見る感じ、そんなに悪くないかと思いました。100人以上の回答で星4.06/5.0)

タイヤフッドというサイトで購入予定です。

無知なのは承知の上ですし、初めての車ですので安全面にはお金をかけるつもりです!
あくまで間に合せのタイヤとして捉えていただければと思います。最終的にはブリヂストンに履き替える前提ですが、思いの外良ければ少し走り続けようかなという程度です。
ノーマルタイヤに変わるわけですので若干乗り心地は良くなるのかなと(固さがなくなるという意味で)予想はしております!

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分は3でしたが、純正のポテンザのランフラットタイヤの乗り心地とグリップの悪さに閉口し、すぐにノーマルのアドバンスポーツに履き替えました

日本でランフラットタイヤなんて全く必要ないし、BMWもMモデルは採用してないし、ベンツもやめていますよね

パイロットスポーツ4は5が出たので、安いのかもしれませんね

スポーティタイヤとしてはアドバンフレバと並び、いいタイヤです

ブリヂストンのスポーツ系はろくなタイヤはないので、ブリヂストンにする必要性はないのでは

リアだけでなく、フロントもいつかは変えたほうがいいですよ

リアが柔らかいと、粘ってアンダーステア傾向になります

その他の回答 (1件)

  • 日本で販売されているタイヤで走行上問題があるタイヤはないのでそんな心配しないで大丈夫です。

    ランフラットタイヤは乗り心地悪いし値段も高いのでノーマタイヤに変えちゃう人も多いです。パンクした時に困りますけど日本ならどこにいてもJAFがなんとかしてくれるので。

    しかし不思議なのは間に合せのタイヤ履くのはコスパ悪すぎませんか?いずれブリジストンに変えるのであれば最初からブリジストン履いたほうが手間やタイヤ代や工賃のお金が無駄にならないと思うけど。。

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