BMW1 コンパクトボディ＋後輪駆動(FR) 他のメーカー(特に日本自動車メーカー)は追随してこないでしょうか？

Question

私はあのサイズでFRというのはとても魅力的なのですが、輸入車ということでどうしても購入対象から外れてしまいます。
というのも、大人の事情がありまして…

FF全盛の時代に新規にコンパクトFR開発・販売しても開発費等をペイできないでしょうしね

Answer 1

FFはすべての動力系をフロントに押し込むことで、大幅なコストダウンと広い室内空間が得られます。
そのため、多くの自動車メーカーはFFを採用しています。
走りのために、FFを採用しないメーカーは欧州の一部に限られます。
特にCセグメント以下では、BMW位です。
1シリーズ位しかFRはありません。
今更、コストをかけてもその価値が分かる人は多くありませんし、そのような人はBMWに乗ります。
BMWはベンチマークになり得る車ですから、越えられない車で戦いを挑んでも無駄です。
追従することすら考え無いでしょう。
走りよりも、満人に売る事しか考えていませんから。
個性やポリシーが無いのが、日本メーカーの特徴です。

(f1king_yakisobaさんへ)

Answer 2

トヨタのRush（ダイハツBego)はFRと4WDが選べる。
1シリーズとはだいぶ性格は違いますけどね。

Answer 3

ないない、あり得ないよ。
アルファードクラスですら、お安く室内空間を確保出来るからって理由でトーションビームを使うんだ。
わざわざ狭いコンパクトクラスでFRを使うか？
誰が欲しがるのかって話だ。

Answer 4

BMWもコンパクトはFF化しますから・・。今が最後のFRかと。当然日本のメーカーがやるはずもありません。