bmw 1 シリーズディーゼルの排ガス基準はeuro5か6か。 日本の規制はクリアできるか。

Answer 1

日本の燃費規制は、欧州のEURO5と同等です。
既に、BMWはEURO5には対応済ですから、１シリーズディーゼルも対応済となり日本の燃費規制もクリアしています。
EURO6は更なる厳しい規制で、2015年にはCO2排出量を130g/Kmに抑えないと、課徴金が課せられます。

本国仕様ですが、CO2排出量は以下の通りです。
116d : 117～119g/km
116i : 132～154g/km
118d : 119～140g/km
118i : 134～154g/km
120d : 119～140g/km
123d : 135～145g/km
モデル内のグレードによっては、EURO6をクリアします。

(a3110224さんへ)

Answer 2

他の方も書いていますが、本国で発売しているディーゼルエンジン搭載モデルの中で、EURO６対応なのは尿素ＳＣＲを積んだ120d BluePerformanceのみです。他のモデルはEURO５対応です。

日本のポスト新長期規制はEURO６と同等なので、日本に持ってきて規制をクリアできる可能性があるのはこのモデルのみに限られます。

日本の現行規制がEURO５と同等などと嘘を言ってる人がいるのには困ります。EURO５はポスト新長期に比べてNOｘの基準値が2倍以上も甘いザル規制です。
EUでは1014年にやっとEURO６を全面施行する予定なのですが、日本に比べて5年遅れです。

Answer 3

ユーロ６と同等ですよ

欧州メーカーの一部しかユーロ６をクリア出来ていないので日本に入って来ていないのです

Answer 4

120dにBluePerformanceというオプションをつければ、EU6排ガス基準をクリアできるとカタログに書いてあります。それ以外のエンジンはすべてEU5。

EU6が日本の基準をクリアできるかどうかは知りません。