BMWの１シリーズで迷っています！

Question

116i sportか120i sportのどちらか選びたいです。
赤色がいいのですが、120は玉数がないのであまりいいお値段が出ません。
116の方でも我慢できますか？
両方試乗しましたが、やはり120の方がフィーリングいい気がします。
パワーシートとホイールにも惹かれます。でも難点は69万円の差です。
その価値ありますか？

Answer 1

116iと120iで私も悩みました。
結果は116iにしたのですが・・・正直、電動シート、その他多数オプションが
標準装備なのが120iだと感じますのでオプションを多数つけるのであれば
120iの方がお薦めです(今となっては、120iにしとけば良かったかな？って多少思います。オプションの部分で)

スペック(馬力・トルク)も違いますが、高速走行など、ガンガン上の方まで回す乗り方をされのでなければ
116iで十分だと思います、下の方では全くフィーリングは変わりませんでした・・・（私も何度も試乗させてもらいました)
特に街中では、信号の間隔が短いので、116i本来の性能を活かすことすらできない(必要十分)のでなおさらです。

最大のネックはディーラー在庫もほとんど116iで、値引き幅も116iと比べると割高に感じてしまいました。
しかし、MB A250などが出てくればハイスペックなモデルを対抗させて値引き幅も期待できるかもしれませんね。

いずれにしても、質問者様の使用状況で選ばれるのが良いと思います。
通勤で高速走行が多い・かなり飛ばす方・オプション装備を多数付けるのであれば120i
休日程度の走行・街中中心・出来るだけ価格を抑えたいならば116i
そんな感じで選ばれたらどうでしょうか。。。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/bmw/1series/chiebukuro/detail/?qid=14102237939&status=active&page=1&sort=latest&so=desc

Answer 2

116iと120iはエンジンはまったく同じものですが、
116iの方はECUにより出力を下げてあります。
理由は
ドイツでは馬力で税金が変わるとかで、よくあることらしいです。

なので、
純正ECU書き換え（ROMチューン）、
もしくはサブコンピューターの追加取り付けで
120iに近い出力を得ることができます。

全く同じエンジンで、もともと120iの出力が出せるエンジンなので、
116iをROMチューンで出力アップしても
エンジンに負担はかからないと思われます。

この改造だと、たぶん69万もかからないですよね？


ただ、純正ECUの書き換えをおこなうと
Dラーでの保障が受けられなくなるので要注意です。
（内緒にしてればいいとはおもいますが・・・）


サブコンピューターの追加取り付けならば、
純正ECUには手をつけないですみますし、はずしていつでもノーマルに戻せます。

参考までに
http://www.vjpn.com/galleryitem/bmw/wetterauer-ecu-tuning-for-bmw-1series-f20/

Answer 3

そんなあなたにはＭ１３５をおすすめします。

一回試乗してみたら即決だと思いますよ
どうせ買うのなら直６どうですか？

１１６や１２０に比べコストパフォーマンスはあると思います

Answer 4

我慢できるかどうかは人によると思いますが・・。６９万円の差の価値は無いでしょう。大体どんなものでも価格差は原価の１０倍以上とお考えください。