2003年式 BMW E46 318i ツーリング Mスポーツに乗っています。今度、18インチにインチアップしようと思います。

Question

前後とも 18インチ8.5J オフセット＋42 タイヤは、前後とも225/40-18を入れようと思います。これだとどんな感じになるでしょうか？詳しい方が居たら教えて下さい。
車高はノーマルです。
個人的には、ツライチで、フェンダー等の加工もなく車体に干渉しない程度のが１番いいのですが…

Answer 1

8.5の＋42だと、フロントはあと５ミリ、スペーサーで外側に出して大丈夫。フロントフェンダーの内側は最初から、爪折りしたのと同じような形状なんで、ツラツラでもまず干渉しないよ。
これにたいしてリアは、＋４２のままだとフェンダー外側まではまだ２センチ位、余裕があるよ。
だけど爪の厚みが１２～３ミリあるんで、爪折りしない前提なら、車体が沈んでタイヤの頭が内側に倒れる分を考慮して、１０ミリスペーサーが限界かな。
ただこの｢１０ミリ｣というのが曲者で、E46のホイールハブは13ミリの高さなんだけど、スペーサーから突出する分のハブが３ミリしかない訳。普通、ホイールのハブとの当たり面は、これくらいの幅はテーパー加工してあるんで、結局ハブが効かない状態になるんだよね。だから思いきって13ミリ以上の、ハブ付きスペーサーが使えればいいけど、これだとフェンダーに干渉するしね。
それとは別の話になるけど、せっかくインチアップするのに純正より細い(リア)タイヤを使うってどうなのよ？ここはやっぱり、8j/9jのセットで、225/40、255/35を使うべきでないかい？
もちろん、318のパワーではオーバーサイズは承知の上だけど、まずはカッコだし。純正の18インチオプションもこの設定なんで、足への負担も考えなくていいよ。
ただこのサイズのホイール、E46用としては今やなかなか選択肢がないんで、E82(１シリーズ)用を買って、前後５ミリのスペーサーという手があるよ。リアは爪折りしないとツライチはあり得ないけど、そこそこ出るし、内側にもかなり広がるんで、斜めや後ろから見た時の迫力はかなり上がるよ。

質問者からのお礼コメント

大変参考になる回答でした。有難うございます。安い買い物ではないのでじっくり考えて選んでみます。

Answer 2

〇ートバックスなど専門店で確認されたほうが確実ですね

オフセットが合っていてもボディーが歪んでいれば片側だけはみ出すことも
あります

その際は車検も通りませんし

安い買い物ではないので確認を