BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問

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アウディA3 BMW1シリーズ ベンツBクラス で迷っています。

30代の主婦です。

子供の幼稚園や、習い事、街中へショッピングへ行ったりする為の私専用の足としての車を購入する予定ですが、なかなか決まりません。

あまりこだわりはありませんが、
この3車種の中で決めようかと思っています。

それぞれの良いところ、悪いところ、
故障の経験談など、
色々なご意見を参考にさせて頂きたいです。

☆どうかよろしくお願いします☆

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ベストアンサーに選ばれた回答

私と同じ悩みを持ってる方がいた!と思わず回答してしまいました。答えにならないかもしれませんが、参考までに…
私はBMW160i スタイルを本日仮予約しました。Bクラスも試乗し、内装も良くみました。アウディは、今年モデルチェンジすると聞いたので、パスしました。Bクラスは、なんと半年待ちだったので(特別仕様でもなくただ普通にバリューパッケージだけでも)、流石に待てなかったのでパス。BMWは即納なので契約しました。子供を試しに後部座席に乗せましたが、狭いとは感じません。今ミニに乗っているので、それよりかは格段乗せやすいですが、Bクラスは、もっと乗せやすく、荷物も乗ります。形としてはミニバンかハッチバックタイプか。今ミニなので、どうしてもBMWの方が運転しやすいです。故障についてはなんとも言えませんが、ミニでちょこちょこ修理したので、もし何かあっても気にはならないです。
私は納期の問題でBMWを選びましたが、全く後悔なしです。子供も荷物も載せれて、あの走りを楽しめるので(笑)実際見ると、フロントフェイスもステキです(*^^*)
質問の回答にならずすみません。実際お子様も連れて見に行ってみたらどうでしょうか?車選び、楽しんでください☆

その他の回答 (4件)

  • アウディA3、BMW-1シリーズ、ベンツBクラスで迷う


    一つ前の質問に「中古車」選びで「Bクラス」か「アルファ147」か
    雪国であり「滑り易い雪道走行」では?等の質問があるので
    今回も(モデルチェンジした)新車では無くて中古車で宜しいのかな?

    ベンツBクラスはフルモデルチェンジ前のW245型で
    BMW-1シリーズもフルモデルチェンジ前のモデルで
    アウディA3は現行型を想定

    海外のテストドライブ動画で参考になりそうなモノがあります
    「アウディS3クアトロ」vs「BMW-130i」vs「ベンツA200ターボ(3ドア)」
    と微妙に車両は違うのですが、基本は同じとして見ることが出来るかと
    (ベンツはA=Bとして考えて)(少し古いモデルですが「傾向を知る」意味で)
    http://www.youtube.com/watch?v=j4CHdxtURK0&NR=1&feature=fvwp
    5:15からラゲッジルーム(荷室)の比較
    後席を倒した時に「どの程度までフラットな床面」となるのか?も重要
    6:00からは横にズレる路面+濡れた路面を走るテストでの車の挙動に注目
    ●アウディS3はクアトロはタイヤのグリップを超えてしまえば4WDなど無意味
    FFベースの4WDの為に鼻先(フロント)が重く、慣性の法則で滑りを制御出来ず
    ●BMW-130iはFRのスポーツカーらしく?後駆動輪を積極的にコントロール
    して姿勢制御を自分で出来る人なら楽しいし、滑る雪道でも走れるか?
    それでも安全性の観点からのリスクには疑問?
    ●ベンツA200ターボはABSやESPなどの安全制御デバイスの介入が早くて
    走りに面白みは無く徹底した安全志向、エンジン本体は前輪車軸より後ろにある
    フロントミッドシップ(?)FFなのでヨーの発生が穏やかでコントロールし易い
    Bクラスならば、ホイールベースが長く更に安全志向で穏やかさが目立つかと


    ▲運転に自信があって、積極的にアクセル操作とステアリング操作で車の姿勢を
    自由自在に操れるのならば「BMW-1シリーズ」が最も楽しめるかと思います
    その分だけ後席やラゲッジルームのスペースは犠牲に?


    ▲内外装や機械的な上質感、プレミア感を求めるのならば「アウディA3」かと
    各部の作り込みは一番上質で満足感は高いかと。ただし「凝った部分」が多い
    分だけメンテナンスの面では多少不利か?意外と気難しい面もあるようで


    ▲無難さと安全性を求めるのならば「ベンツBクラス」かも
    エンジンはSOHC2バルブで保守的な枯れた技術・・・な分だけメンテナンスで
    神経を使う必要も無く、トルコン付きCVTは日本の交通状況には合っている
    後席中央のセンタートンネルが極めて低くて5人乗っても不満は少なく?
    ラゲッジルームも広く遊びにも買い物にも便利かな?



    中古車の場合に心配な保証問題やメンテナンス費用でも
    ベンツ「のみ」が製品(部品)の保証とメンテナンス保証を5年まで延長可能で
    保証継続が可能な3年落ち未満の中古車を買えば、維持面の心配は薄い?
    My Mercedes サポート 延長保証サービス
    一般的な故障に対する部品交換及び工賃
    http://www.mercedes-benz.co.jp/myservice/home/program/mymercedes/
    My Mercedes メンテナンス 延長保証サービス
    36ヶ月~59ヶ月(又は75,000kmまで)定期交換部品の交換
    補充及びその工賃、消耗部品の交換及び工賃まで保証
    http://www.mercedes-benz.co.jp/myservice/home/program/mmm/index.html

    DOHC4バルブ+直噴やターボ過給などのエンジンはオイル管理など
    メンテナンスにも相応の品質が求められるし
    Sトロニック(VWのDSG)は一部では不具合も修理費用も高額な様だし
    高性能で高機能で複雑な可変機能や制御が無い(少ない)Bクラスは
    意外と維持管理は楽な部類に入るかと。

    独自のサンドイッチ・シャーシでフロア面が高いデメリットは有りますが
    半面でアイポイントは高く、視界は広く、渋滞の先まで見れるメリットや
    子供を乗せる(チャイルドシートなども含めて)時に「屈みこむ姿勢が不要」
    なので意外と子持ち(と腰痛持ちの人)には楽な車かと。
    重心が高いから安定性が?
    W169-A200 vs BMW-1(E87)ロードテスト
    http://www.youtube.com/watch?v=1qqRg2MoxZs&NR=1&feature=fvwp
    Aクラスは1:50からスラロームテスト、BMW-1は2;45から
    コレだけ走れれば十分でしょ?一般公道では
    女性レポーターのスラロームテストでは信用出来ない?
    http://www.youtube.com/watch?v=JSZYw3Q0bG4&feature=related
    コレだけ走らせられる人でも?

    W245-Bクラスのスラロームテストでも
    http://www.youtube.com/watch?v=Rdu_xD08204&feature=related
    これだけ走れれば十分では?スポーツカーでは無いのだから・・・

    まあ、それでも車選びは「感覚的」な「好き嫌い」で選ぶ面もあるので
    出来るだけ試乗して「自分の感性に合った」車を選んでくださいな。

    少しでも参考になれれば幸いです。

    回答の画像
  • VWゴルフが候補にないのはなぜでしょうか?

    このクラスの車で最も信頼できるのは、VWですよ。

    お子様の命には替えられません。ゴルフは標準で9個のエアバッグが装備され、

    米、欧州の衝突実験で最も安全性の高い1台に認定された車です。

    http://response.jp/article/2010/01/29/135586.html

    室内、荷室も圧倒的に広く実用性重視、燃費も良い。

    ゴルフはあなたのライフスタイルに最も合った1台だと思います。

    とりあえずBMWは後席が狭いのでやめましょう。

    変にプレミアムブランドを選んで見栄を張るよりも、VWという堅実な選択をした方が

    良いのではないでしょうか。

    私はベンツやBMWに乗ってる女性よりもVWを運転してる女性の方が

    オシャレで素敵なイメージがありますよ。

  • 迷うならアウディA3スポーツバック、BMW1シリーズ 、ベンツ新型Aクラスです。

    しかし走りにこだわりがないならBクラスがおすすめです。

  • タイプがバラバラなので好みの方向性がわKりませんが、乗り味として固めなのがBM1で初期トラブルや世界的な流れでBは無いでしょう

    A3ならばBM3で比べられた方がいいのでは?

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