BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問
leg********さん
2012.2.17 14:39
故障とリセーバリューの悪いのと維持費が高い事です。五年位は乗りたいけど、どちらがいいですか?
kaz********さん
2012.2.17 17:50
平成19年のBMW1シリーズに乗ってます、今年で5年3月に車検です。乗り換え考えて査定したのですが30万~40万が買取値段でした。
ちなみにディーラーの車検見積もりは22万です(ディーラーが勝手にヘッドガスケット、オイルパンガスケット、バッテリ交換)見積もりに入れてます。知り合いのディーラーに見積もり依頼したら11万でした。(ディーラーが見積もりに入れた、ヘッドガスケット、オイルパンガスケット、バッテリー交換はまだまだ大丈夫なので交換の必要無し)。BMWディーラーは車が売れないのでどうにかして車検で設けようとするみたいです)
レクサスもあまり変わらないので、リセールバリューで車を乗るではなく今乗りたい車買った方が良いと思います。
新型1シリーズはわからないけど初期の1シリーズは問題だらけででした、3年保証の間に何回故障したか数えきれないくらい多かったです。保証以内なので修理代は0円だけど保証が切れた後の修理だったらかるく50万円以上の修理代はかかってでしょう。保証後も故障で自腹で15万以上は使ってます。
延長保証もあるけど1年タイプが8万円、2年タイプが16万円です。修理があれば安い値段かもしれませんが、修理無しだったらもったいない金額です。
1シリーズ乗った体験から言うと私だったらレクサス買います。
質問者からのお礼コメント
2012.2.17 21:07
丁寧な回答ありがとうございます、五年でそこまで落ちるとは思いませんでした。大変参考書になりました、迷惑でなければまた質問したいですけど、116スポーツの値引きが40近くあります、下取りアップですけど条件はいいとおもうけど、リセーと故障を考えるとやめたほうがいいですか。
Kさん
2012.2.17 18:12
BMW116iスポーツ買って3年で乗り換えるのが良いんじゃないですか?
私も1シリーズ乗っていますけど、来年で7年3回目の車検前に乗り換える予定です。
私ならレクサスCT200h買うくらいなら、スバルインプレッサスポーツ買います。
ID非表示さん
2012.2.17 16:13
5年落ちならどちらでもたいして売値は変わらないよ。
新車で買うならBMだって3年保証付きでしょ?
結局、試乗してみて気に入った方にするのが良いと思う。
やっぱり乗ってて幸せじゃなきゃ。
あと、自分のクルマを好きで乗ってると事故は起こさないものだよ。
poi********さん
2012.2.17 15:09
故障をきにするならレクサスにするべきでしょう。
mak********さん
2012.2.17 14:51
あえてどちらも選ばずに、アルファロメオのジュエリッタなんていかがですか?
と、、私の最近気になる車をあげてみました。
リセールバリューまで考えるならば、BMWの1シリーズの試乗車落ちを購入をオススメします。
中古になったことで、既に落ちた費用で購入できますから、5年くらい乗って落ちる金額を少なく出来ます。
新車がいいってことであれば覚悟して買われるしかないでしょう。
走りが面白くない車をえらぶと、1年くらいで嫌になって買い換えたくなっちゃいますよ。
そうなると、リセールバリューの差なんて吹っ飛ぶくらいよけいなお金がかかります。
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