BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
172
0

BMW 1シリーズ(E87) 2010年式 120i LBA-UD20
N43B20A 2000cc エンジンです。

冷間時・温間時 関係なく、ラジエーターファンが回りっぱなしです。

エアコン(暖房)が暖かい風が出ず、送風状態です。厳密に言うとエアコンONにして約20秒ほどは暖かい風が出ますが、すぐに送風程度の温度になります。冷房のほうは何も問題なく作動します。

不思議な事に、警告灯は何も点灯・点滅しません。
C110+に表示されているエラーコードは写真の通りです。

定番の電動ウォーターポンプ&サーモスタット交換が必要かとも考えましたが、何分間走ろうとも アイドリングしようとも警告灯が付かないことに合わせて、エンジン始動後1分後ぐらいに必ずラジエターファンが回るという状況から、水温センサーが悪さをしているのではと推測しています。

①ラジエター側
②オイルフィルターケースの近く
③エンジンブロック インマニ下
上記①②③の水温センサーを新品交換すると治りますでしょうか?
(①②③のうち、どれかひとつが誤報を出していたとしたら、それさえ交換したら治るかな?とも思ってます…。)

ちなみに、朝出勤前に 家の駐車場で20分ほど暖気運転していた事が原因というか、引き金です。
有識者のお方、ご教授をお願い致します。

#1シリーズ ハッチバック

質問の画像

補足

ちなみに累積のエラーコードが溜まりすぎていたので、消去してしましたが、 「2EE0 DME:Coolant temperature sensor,signal」も出ていました。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

自分も同じ症状が出て、ウォーターポンプとサーモを交換しました。
その時はオーバーヒートの警告が出たので、質問者さんがおっしゃる通りなのかなと思います。

水温センサーの場所が分かるなら、一ヶ所ずつ外してエンジンつけてを繰り返せば特定できませんか?
異常のあるセンサーを外せばファンも回らないはずなので
そんな簡単な話ではないですかね…

その他の回答 (1件)

  • よく理解されてますね。ぶっちゃけ、コンデンサー、その後ろラジエーターなので、コンデンサー半分ダンボール当てて風吸い込まないようにしてください、ヒーター効きますよ

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
BMW 1シリーズ ハッチバック 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

BMW 1シリーズ ハッチバックのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離