BMW1シリーズ、1600ccの116iと1500ccの118i 税金や燃費を考えたら118iかなと思うのですが、

Question

100cc分の動力性能の余裕って、体感的に分かるほど違いますか？
選ぶならどちらでしょうか？

Answer 1

前の方が記している後期型の118iでも116iと同じエンジンを積んでいるF20の4発を所有してます。3発には乗りたくなかったので当時焦ってコレを購入。
何回か代車で3発に乗りましたが下道では差は感じませんでした。
ただアイドリングの音がショボかったかとw かといって4発が昔の6発のように官能的ではありませんのでw
燃費は長距離だと18km／ℓ位出ますが
通勤片道10キロだと途端に悪く10km/ℓ
前後になります 参考までに
4発のこだわりがないのであれば皆さんの回答通り新しい3発の方が良いのではないでしょうか

Answer 2

1シリーズはE87の116iと130i、F20の118iに乗りましたが、意外にも116iは良かったですね。
エントリーモデルで最小排気量でしたが街中で非力さを感じることもなく、BMWらしいエンジンが主張する駆け抜ける歓びがありました。
F20はクルマ自体の造りの良さはありましたがエンジンがつまらなくてBMWらしくないと感じました。
とても乗りやすいですがゴルフでもいいかなって感じです。
検討中の車種同士の比較ではないのであまり参考にならないかもしれません。
試乗して決めるのが一番だと思いますがF40からFFになってしまうので、F20にはBMWらしさを求めて欲しいなと思います。

Answer 3

最初の回答の方が詳しく説明していらっしゃいますが、エンジンの世代が異なるので単純に比較が難しいです。
ただ、BMWのエンジンは世代が新しい＝確実に高性能で乗り比べると確実に分かるほど違います。値段があまり変わらないのであれば新しい方が良いと思います。

Answer 4

F20型でしょうか？
116iは前期型の4気筒エンジン、118iは後期型の3気筒エンジンだと思います。馬力やトルクは同じですが、できれば後期型の方が良いのではないでしょうか？
まれに、後期型の118iでも116iと同じエンジンを積んでいる個体もあります。