BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問

解決済み
回答数:
15
15
閲覧数:
641
0

車好きな方、詳しい方お願いします。

現在使用してる国産車が7年目なので新たに購入しようと思っております。
乗りたい車も決まってないので、とりあえず
ベンツA180 BMW1シリーズ アウ

ディA3や あとは、トヨタプリウスやアクアと試乗してきたのですが、何が自分にあってるのかよくわからず、すすめられるままに見積りももらいましたが、なるべくコンパクトな感じで街乗りと、すこし遠出できればと思ってます。それぞれに良さを感じて結局、おしゃれ感なら外車、エコに燃費考えて乗るならハイブリッド車なのかなぁと思いましたが、比較するものが違いすぎてわけわからなくなってます。これからの時代外車とかやめたほうが良いですか?
今まで国産車しか乗ってこなかったので、外車の不自由さとか教えて下さい宜しくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

今の時代に外車が壊れる訳ではないし、この前友人がトヨタ車新車で買ったら1週間でエンジン壊れて廃車で保証なしとか言ってたしなあ。ごねて全額保証して貰ったらしいが。

はっきり言って外車に乗るのって自己満ですからプリウス辺りで良いんではないでしょうか?

車は外車だからどうとかじゃなくて国内外含めてメーカーで比較した方がいいです。

一応あなたに合いそうなもの予想ではフォルクスワーゲンのゴルフとかポロ辺りどうでしょうか?

おしゃれ、ちょっぴり高級感、高い走行安定性、安全性、優越感、所有感、安いディーラーでの対応がちょっとリッチてとこですかね。

かと言ってプリウスが大きく負けてる訳じゃないですが。安くて便利な道具をお求めでしたら間違いなく国産車をオススメしますよ。
国産車は道具であり、外車は趣味と考えれば良いかと思います。

その他の回答 (14件)

  • 今の時代、外車を特別視する必要もないでしょう。
    街行く普通の主婦だってヴィトンやグッチを持ってスーパーに行く世の中です。
    試乗してみてピンとくるクルマはなかったですか?
    それならスタイル(見かけ)で選べばイイんです。
    外見とクルマのキャラクターはほぼ一致しますよ。
    じっくり付き合って徐々に好きになればいいんです。

  • 当方は昨年6月に新車でシトロエンDS3を購入しました。

    まったくの見た目で決めました。

    今のところ特に不自由さを感じる場面はないですね。

  • とりあえず買うくらいなら、欲しい車が出るまで待ちましょう。
    7年とありますが、私はそんな短い期間で買い換えたことはないですよ。現在所有する実動車は最長で38年、次に19年、最短でも11年です。

  • BMW は買ってすぐ燃えても使用者の過失にされて保証は一切なしだから買わない方がいいですよ

  • 燃費に重点を置くならハイブリッド。
    環境を考えるならクリーンディーゼル。
    外車はよくわかりません。
    修理代は高いとかよく聞きますが。

    マツダのクリーンディーゼルなんかどうですかね。
    試乗されました?
    ガソリン車よりトルクがあるので面白いと思いますよ。
    ハイブリッド車で燃費計ばかり気にするよりは、ガソリン車かクリーンディーゼル車の方が買ってよかったと思います。

  • 逆に言えば、試乗されてもどれもピンとこなかったという事ですね。
    安価にハイブリッドに拘るのであれば、トヨタがいいかもしれませんが、ハイブリッドに強い思い入れがないのであれば、自分はあまりお勧めしません。不具合も多いようですし。。

    輸入車は多少の維持費が掛かるものだと覚悟されているのであれば、こちらをお勧めします。
    Aクラス、1シリーズ、A3などにもグレードがあります。試乗されたものより一つ上のグレードなら走りも変わって来ます。
    また、MINIなんて如何でしょう?可愛いですし、グレードによってはかなりキビキビと走ってくれますよ。
    あと、お2人での乗車が多いという事ですので、FIAT500やザビートルなんかも面白いかもしれません。
    両車種ともノンビリ走る車ですが、走りを意識したグレードもありますし、カブリオレもあります。
    この辺りなら、どれもディーラーで取り扱っていますので、5年保証をつければ比較的扱いやすいと思います。

  • それだけ試乗をなさっても欲しいと思える車がなかったのが、何となくですが、わかるような気がします。

    早い話が、コンパクト車は確かにキビキビ走りは楽しい、だけど気持ちがいつもONモードとは限らない、に尽きると思います。
    おそらく年収的にもうちと同じようなものだと思いましたので、先入観もたず一度Cクラスの180AVというベーシックグレードで高速道路を試乗してみてはいかがでしょう?Cの中でも燃費が一番いいですよ。

    取り回しは軽自動車並みに良いですし、世界トップランクの半自動運転に対応しています。これなら5年先、国産車が自動運転化に追い付いてきても、車検を通す気になると思いますし、何より飽きが来ないデザインだと思います。3月決算期を狙えば、未使用認定中古と同じぐらいの価格も可能だと思います。
    うちも年間走行距離がそこまで伸びないのでハイブリット車は見送りました。

  • ajiinonenuとアホーアホー123↓は頭のオカシイ気違い精神病患者なので全く相手にしたら駄目ですって!

  • 燃費を考えるのであればディーゼルでいいんじゃないですか。BMW1シリーズにもあります。

    プリウスは後部座席狭いですよね。ハイブリッド自体、割安ではないです。

  • メルセデスのB乗ってます。
    たぶん、思ってるほど故障はないですよ。
    故障というか、部品の交換ですね。消耗するのは日本車よりは早いかも。
    というか日本車が異常なんでしょうけど。

    燃費的には、街乗り10km/ℓ前後、遠出17km/ℓ前後
    って感じです。
    ハイオクなので少々割高感はありますが、前に乗ってた国産ミニバンよりは実質的には安いと思ってます。

    下の方もあったと思うけど、小ベンツと言われるかもしれません。
    自分としては小さいのがよかったので気にはしませんが。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
BMW 1シリーズ ハッチバック 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

BMW 1シリーズ ハッチバックのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離