BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問
owt********さん
2015.6.28 17:56
でもランフラットって高いので普通のチューブレスタイヤにして今乗ってる日産ステージアのスペアタイヤを乗せて走ろうかと思うのですがBMWの5穴と日産の5穴ってマッチするのでしょうか?またBMWのホイールにチューブレスタイヤは装着出来るのでしょうか?
apc********さん
2015.6.28 18:17
ランフラは一度パンクしたら交換と言われますね、パンクしてもある程度の距離走れるようにできていますが、通常の修理では穴が開いてしまいます、ゴム質が違うようですね、ですから逆に経済的ではないタイヤです
私はBMWM6ですが、最初から普通のタイヤでした、それでもスペアは付いていません、乗り心地は絶対普通のがいいですから、パンクの時の心配がなければ通常ラジアルの方がいいと思います、それでまずホイールの穴の位置(PCD)ですが日産は114.3、BMWは120.0だったと思います、それで同じ5ケ穴でも
合いませんので、ホイール調達する必要があります、これは安く上げたければBMWの古いタイプの中古ホイールでも合いますのでE39以外の奴でスペアにするならなるべく幅の狭いほうが使いやすいでしょう、あとはオフセットが合う物ですね
今のホイールに普通のチューブレスタイヤは装着できますよ、わたしも320dの方はそうしています。でもスペア積むのは場所もないし、昔の車のように格納するスペースも作ってありませんからトランクに転がすような形になり邪魔だと思いますよ、もし心配ならパンク修理剤を積んでおけばどうでしょうか、私はもうスペアなしで6年以上一度もパンクなしで過ごしています
e90********さん
2015.6.28 18:29
もう7年以上ランフラット使ってパンクも経験しましたが、パンクしても修理して普通に走ってました。パンク警告が出てGSへ直行出来て便利ですね。GSからディーラーへ電話したところ「ペチャンコで走った訳でなく、短距離なら修理して下さい」と言われました。
修理不能だとか修理してもダメだとか大嘘ですよ。
スペアタイヤは載せるスペースがありませんしそのままGSへ行けるタイヤ捨てて修理剤載せておいても結局GS行きなのでランフラットでいいでしょう。最近は安くなったのでアジアンタイヤレベルの価格を求めなければ特に高くも無いです。
殆どの人が使った事もなく適当な事を書くものなんだと驚くばかりです。
かっパリラさん
2015.6.28 18:20
PCDが違うので、マッチしません。
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