BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問
hal********さん
2013.1.10 23:00
調もいれて、必要であればフェンダーの爪を折って、ツライチにする予定。
1インチの差ですが、何かアドバイスをお願いします(^^)
だっつん@ハンマーさん
2013.1.11 12:17
街乗りメインの通勤快速仕様なら2インチUPで18インチ推奨。
1で19インチだと轍で左右振られて、かなりナーバスになります。
>たまに峠道をぶっ飛ばす
ぉぃぉぃ...こーいうところで「ぶっ飛ばす」云っちゃダメでしょw
いつでもどこでも「安全運転」でお願いしますョ。
>車高調もいれて、必要であればフェンダーの爪を折って、ツラ(ry
通勤快速仕様やめちゃって、基地外BMの汚下劣DQN仕様ですか?w
まぁ1だから元気っぽさはあっても良いけど、品位も糞もないようなガキンチョ仕様にすると他のBM海苔や国産富裕車海苔にゃ笑われますゾ。
街でよく見かける国産軽が車高短ツラバカ仕様で、糞遅いくせにチョーシ扱いて走り回ってるのと同類にしか見えなくなるがw
まぁ手を入れてイジるにしてもセンスを問われる車種なので、単なる下世話なDQN仕様なら止めといた方が日々を快適に乗れるんじゃないかね?
1のリヤ5リンクは、コーナーリング限界付近で踏み込むと更にもう1段粘るような良い脚持ってるぞよ…知ってた?
16か20か(まさかの35?w)分からんが、その云われてる仕様からすると、どうにも限界下げる仕様にしか見えません。
フェンダーツラ仕様の脚にゃ残されたストローク量はほぼ無い…見てくれだけで旋回性能最悪なコーナー糞遅くて邪魔なだけの粗大ゴミ化しますw
折角良く出来たクルマなんだから、その性能を発揮する方向で手を入れてやるのが外車海苔の王道ってモンじゃないかね。
ご参考までに。^^
質問者からのお礼コメント
2013.1.11 12:49
なるほど!!
素晴らしいコメントありがとーございました!!
自分的に見た目が良くなればと思いまして、ご回答にあるようなクルマ本来の良さ等、あまり考えてませんでした(;´Д`A
そういった目線からクルマ弄りを考えていきます!
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