BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問
sky********さん
2012.6.20 17:58
おもに通学につかい、休日には遠出もしたいと考えています。
またTREK以外にもお勧めのロードバイクがあれば教えていただけると助かります。
回答よろしくお願いします。
h_b********さん
2012.6.24 10:33
両方1シリーズなのでフレームは変わりませんね!
変わるのはついているパーツです!
もちろん高い方が良いパーツが付いてきます!
なので1.2が良いと思います!
でも、本当は
1シリーズにこだわるなら1.5
アルミフレームにこだわるなら、2.3
などをおすすめしたいのですが、
やっぱり学生さんなのであまり金銭的に余裕がないですよね!
最初のロードは何でも良いです!
質問者様が大学を卒業されて、
働く用になって金銭的にも余裕がでてきたら、
フルカーボンのロードなどに手が出るようになるでしょう!
それまでは自分の気に入ったロードで練習しましょう!
結局、漕ぐのは自分です!
エンジンが一番重要です!
F1のボディーに軽自動車のエンジンが載っていても遅いと思います!
それと同じ感覚です!
まとめると、
最初のロードは自分の気に入ったもの、予算的に買えるものにしたほうが良いと思います!
自分が気に入らない自転車に乗っていても楽しくないので^^;
色なども重要かもしれません!
質問者からのお礼コメント
2012.6.24 23:49
回答ありがとうございます!
やはり自分が気に入ったものにするのが最初は重要ですよね。
参考にさせていただきます!
sil********さん
2012.6.24 15:10
フレームは同じものを使用しているので、予算とコンポで決めてください。
また、2シリーズなら、一様レースジオメトリーなのでロードレースなどをお考えなら多少上乗せして
2.1辺りを購入する方が良いかと思います
TREK、以外にオススメと言うと
今年bianchiから登場したimpulso(アルミ・フル105)かcannondale CAAD10(通称キャノテン・アルミ・メイン105)ですかね。
impulsoは1.1等に比べてアップチャージ(105仕様168000円・アルテ仕様180000円)は必要ですが、
性能はプロチームに供給されたことから想像できるとおもいます。
また、ハイドロフォーミングのおかげで、アルミとは思えないフレーム形状に仕上っています。(特にヘッドチューブ)
CAAD10は現最高のアルミフレームと呼ばれています。
実際に試乗した感想では、その際にもう一台試乗させて貰ったカーボンのcannondale super six 5よりも欲しいと思わせる程でした。
(キャノテンが199000円でsuper six が249000円です。)
impulsoは一様画像を添付
後はご自分の予算と相談してください。
一台目にもし低価格のロードを買ったとすると、今後レース(ロードや耐久)に出てみたいと考えているのならコンポは105以上辺りが欲しくなってきますでしょうし、カーボンが良い、もっと走りにキレを、もっと乗り心地を、と思い新しく二台目など追加予算が、となることは良くあります。
できる限りそうならないように一台目はあまりケチケチせず、できる限りのご予算を出して良い物を買った方が良いと思います。とは言っておきますが下の方も言うように、最後は自分が良いと思ったものが絶対に良いと思います。
いくら性能が良くたって好きでもないものを乗ったって、楽しくありません。
何度も言いますが、
やはり、『これが良い!!』と思ったもの購入することが一番良いと思います。
impulso参照(bianchi HP
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/impulso_alu_105_10sp_compact.html
CAAD10参照(canno HP
http://www.cannondale.com/2012/bikes/road/elite-road/caad10/2012-caad10-5-105-20093
mar********さん
2012.6.20 21:02
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