BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問
ryu********さん
2022.2.19 19:20
ren********さん
2022.2.19 23:45
BMWを断続的に30年近く乗り、現在は同じ1シリーズのカブリオレを所有している者です。
インチアップしないで同じ17インチのホイールを利用するということでしょうか。それならば215/50/17でタイヤ外径が10ミリくらいアップ、215/45/17で逆に10ミリくらいの減少となりますが入ります。スピードメーターへの影響は現在の外径が640ミリくらいなので1.6%位ですから、あとは215にしてフェンダーからタイヤがはみ出なければ車検も通るでしょう。外径10ミリアップの場合でもローダウンしていなければタイヤハウスへの干渉は無いです。車高と最低地上高は半径分の約5ミリ分上下しますが、これもほとんど体感はなく問題ないでしょう。
但し、10ミリくらい幅広にしてもハンドリングや乗り心地などに体感できるほどの変化はないでしょう。それよりもタイヤの銘柄を変えた方がよほど変化があります。インチアップもしないなら外観上の変化もほとんどなく、あまり意味はないと思います。幅広にするならホイールを1インチアップして225/40/18くらいにすれば変化は少しぐらい感じられるかもしれません。私の1シリーズカブリオレの夏タイヤは中古で買った時からこのサイズになっていますが、このサイズでも車検は通っています。逆に冬タイヤは標準の205/55/16ですが特に不満はありません。
高性能車でサーキットで走るなら別ですが、普通の1シリーズではサイズにあまりこだわる必要はないと思います。それよりやはり銘柄の選択です。あるいはなるべく新しいタイヤに早めに換えることの方が総合的に体感向上のメリットは大きいと思います。
azw********さん
2022.2.19 19:23
いまBMW120iに205/50/17が入ってます。215でも入るでしょうか?
型式次第
205/50/17
タイヤ幅 205 mm
扁平率 50 %
リム径(ホイール径) 17 インチ
タイヤ外径 約636 mm
215/50/17
タイヤ幅 215 mm
扁平率 50 %
リム径(ホイール径) 17 インチ
タイヤ外径 約646 mm
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